美國大規模拒簽中國人參展:"丟掉幻想 准備戰斗"
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美國人這次有點過分了！
根據中國香港(专题)《南華早報》的11月29日的報道，美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES）即將在一個月之後舉行，截至目前，全球已有約4000家企業參展，其中約30%的企業來自中國。
然而，就在中國的許多參展人員幫著為展會准備的時候，不少人發現自己的簽證申請被美國拒絕。報道采訪了一些業內人士，反映有約一半的中國員工盡管持有CES的正式邀請函，仍被拒簽。
紐約(专题)咨詢公司iMpact創始人佩雷拉在領英上說：“這些員工在沒有得到任何理由的情況下被拒發簽證。對於CES這類展覽而言，這是前所未聞的。即使在冠病疫情期間，如果你申請，你都可以獲得參加CES的簽證。”
而一位接受采訪的北京科技公司市場人員的話更令人吃驚，她說，在申請簽證時提供了CES的邀請函，但仍被拒簽，面試官似乎完全沒考慮這個邀請函的內容。在與業內同事交流後，她得知許多其他企業也面臨類似問題。“如果提到參加CES，簽證被拒的可能性高達90%。”
按理來說，前往美國參展需要申請商務類簽證，而商務類簽證被拒絕，無非是以下幾個理由。
1、目的不明確：簽證官認為申請人的真實目的不是去考察，所以給予拒簽。
2、有移民(专题)傾向：簽證官認為申請人假借商務考察之名，其實是來當非法移民的。
3、表格信息錯誤：申請人的DS-160表格（非移民簽證申請表）信息與面簽時的回答不符，如果面簽時申請人回答與表格信息中有出入，也會被拒簽。
可這些中國公司的員工都有主辦方美國消費電子協會（CEA）的邀請函，是正經八百被美國機構邀請去參展的，不可能有前面兩個問題，也不可能這麼多人出現第三個問題，為什麼還會遭到美國如此對待呢？
從一些權威人士的回應中，我們或許能夠察覺到微妙的原因。
此事發生後，中國駐美大使館發言人劉鵬宇表示：“CES是中國企業與全球企業交流合作的重要平台，多年來中國企業一直是主要參展力量。我們希望美國采取切實行動，減少簽證與入境等政策障礙，支持兩國在商務、科技等領域的更多交流。”
美國這麼做，只能夠解釋為在故意設置障礙，阻擾中國企業與世界的交流。
拉斯維加斯國際消費電子展，創辦於1967年，是世界上規模最大、水平最高、最具影響力的消費電子展，被稱為國際電子貿易的“立交橋”。
而今年的展會，無論是展館面積、參展企業、參觀人數是達到空前，除了常規的電子產品以外，更有火熱的人工智能板塊，還有700多家新能源汽車上下游展商。
上一屆展會更是差點成為了新能源車展，各大汽車巨頭的新能源車型悉數亮相，盡管華為(专题)、大疆等企業因為美國制裁而缺席，但中國的小鵬汽車展示的陸空一體式飛行汽車獨樹一幟，成為當年展會的最大亮點。
可是今年，只有本田、起亞、現代等日韓品牌帶來了幾款新能源汽車產品，不見了中國品牌的影子。
由於今年又是中國企業參展數量最多，美國覺得自己辦的展會不能成為中國商品和中國人的主場，於是就在簽證上做了手腳，限制中國參展人數。
特朗普(专题)這還沒有正式上台呢，針對中國企業，遏制中國發展的小伎倆就開始出招了。這也提醒我們，特朗普的下一任期內，貿易戰的激烈程度將有可能超過以往，咱們需要“丟掉幻想，准備戰斗”。
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