站在悬崖边 大温运联怎样应对赤字
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（加西网综合）周五，大温运联 TransLink 首席执行官强调了满足日益增长的客流量的重要性，日前该公司资金短缺数十亿元。
大温运联首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 表示：“TransLink 正处于约 47 亿元的财政悬崖边缘。”
“我们不能只是说，一年后一切照旧，你在任何地方都看到这种情况——我们地区（交通客流量）正在以天文数字的速度增长，而我们无法跟上这种步伐。我们必须应对这种增长，满足这种需求。”
奎因强调了阻碍大温运联 TransLink 快速发展的诸多挑战。
“其中一个最大的原因是本地区转向电动汽车，甚至是更节能的汽车，”他说。“我想在座的每个人都认识到这对环境有好处，但另一方面，它正在耗尽我们用于资助交通系统的燃油税收入。”
大温哥华交通乘客运动组织执行董事丹尼斯·阿加尔 (Denis Agar) 表示，大温运联 TransLink 已提议对交通系统进行大规模扩建，“但最终，我们需要看看 TransLink 的资金赤字将如何解决。我们需要在未来几个月内看到这一点。”
随着赤字问题日益严峻，大温运联 TransLink正在寻求创新的方法来解决财政挑战。这包括探索土地开发的可能性、应对因电动车普及导致的汽油税收入下降，以及寻找短期资金支持以缓解当前压力。
7 月份，大温运联 TransLink 与 PCI Developments 合作，在未来位于 Arbutus 和 Broadway 的温哥华轻轨站开发一个新的混合用途地产开发项目，这为该公司如何获得所需的资金开创了先例。
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