才修通的横山管道要买?政府要亏死

日期: 2024-11-09 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小中大
(加西网综合)从今天五月起，横山输油管道（Trans Mountain pipeline）终于把阿尔伯塔省的埃德蒙顿（Edmonton）的石油经超过1150 公里地下管道输送到BC省本拿比。

这条引起争议的管道沿途经过大小社区、穿越数十个原住民领地，每天输送近90万桶石油到海边油轮。

由于联邦政府表示不想长久持有这个项目，预计可能启动两个过程进行撤资。

不过，国会预算官表示如果横山管道（Trans Mountain pipeline）出售，联邦政府将面临潜在损失。

国会预算官PBO 在对这一争议项目的最新评估中估计，横山管道的价值低于其建设成本。

根据彭博社的报道，国会预算官周五表示，联邦政府在出售横山输油管道时可能会面临亏损，因为估计其价值低于建造成本。

预算监督机构在对这一有争议项目的最新财务评估中表示，该输油管道的评估价值可能在296亿至334亿元之间，具体取决于最初20年合同到期后的情况。

与此同时，5月份投入使用的输油管道的建设成本为342亿元，大大高于2017年的74亿元估算。

PBO 的评估估值没有考虑沉没成本，如联邦政府在 2018 年为购买该项目支付的 45 亿元，也没有考虑 2024 年之前的资本支出。

PBO 在报告中指出，政府是获利还是亏损，取决于有人愿意为其支付多少费用，并指出这其中存在诸多变数。

Federal government faces potential loss if Trans Mountain pipeline sold: PBO https://t.co/PJxSVfylH5
— BNN Bloomberg (@BNNBloomberg) November 8, 2024

PBO 表示，潜在买家的数量、他们筹集资金的成本、出售的时间和方式、当时的市场条件、是否是公平交易以及集团是否会在出售中被优先考虑等因素都会影响潜在的出售。

但国会预算官PBO表示，如果按照 PBO 估算的价值出售，将面临亏损。

“如果在 2024 年按照 PBO 计算的（现值）出售横山管道系统，在偿还未偿负债后，剩余金额将少于股东权益。TMC 将不得不注销股权余额并记录亏损"。

对于估值估算，国会预算官PBO 表示，如果目前的合同在二十年后续签，则估值较高，如果管道恢复到服务成本方案，则估值较低。

国会预算官PBO指出，加拿大能源监管局（Canada Energy Regulator）提出的方案显示，到 2040 年代初，输油管道可能会有相当大的剩余容量，这取决于在此期间采取何种气候行动。

横山管道将原油从阿尔伯塔省输送到BC省海岸。跨山管道的扩建将现有管道的输送能力提高了两倍，增加了每天 59 万桶的输送能力，使管道的总输送能力达到每天 89 万桶。

横山输油管扩建暂时结束了多年来阻碍加拿大石油业发展的运输瓶颈，有了新的能力将桶装石油运出加拿大西部产油区。

政府拥有的横山公司资产为 352 亿元，负债为 2,000 亿元。

经济学家称，横山项目今年将提升阿尔伯塔省和整个加拿大的国内生产总值。

联邦政府表示不希望长期拥有这条输油管道，并已启动了预计分两个阶段进行的第一阶段撤资进程。

第一阶段包括与横山管道沿线的 120 多个原住民民族进行谈判，了解他们是否对股权感兴趣。

第二阶段将考虑商业出价，具体时间尚不明确。

但是，横山公司仍和石油公司就其希望收取的管道使用费问题存在争议，导致任何潜在的出售都变得复杂。

Federal government faces potential loss if Trans Mountain pipeline sold: budget watchdog. PBO says pipeline could be worth between $29.6B and $33.4B #TMX https://t.co/OOwOSLPdxk
— timethief 🇨🇦 progressive centrist feminist (@timethief) November 8, 2024

横山公司希望收取更高的通行费，以抵消项目的部分预算超支，但石油公司不希望承担与施工相关的责任。

加拿大能源监管局定于明年春季就收费争议举行口头听证会。

批评人士称，如果加拿大能源监管局认定石油行业不应该为政府所有的管道项目的大部分超支费用买单，那么纳税人又得背这一锅了。
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