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日期: 2024-11-01 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大加西網綜合報道：BC省的港口可能再次因勞資糾紛而中斷，因為雇主表示，他們已經收到了代表工頭的工會的 72 小時罷工通知。
BC省海事雇主協會（BC Maritime Employers Association，BCMEA）周四在一份聲明中表示：“針對ILWU 514分會定於11月4日（星期一）上午8:00左右開始的第二次全行業罷工通知，並預計罷工行動將不斷升級且不可預測，BCMEA已決定采取防御性行動，在全海岸范圍內實施停工。”。
聲明稱：“我們並不是輕易做出這一決定的。 在采取這一令人遺憾的行動之前，我們對ILWU 514 分會持續的不妥協態度以及他們挑釁性地決定再次發出罷工通知進行了充分的考慮，盡管他們已三次被發現在談判中缺乏誠意”。
該協會稱在國際碼頭和倉庫工會Local 514拒絕了其周三提出的“最終報價”後，該協會感到“深感失望”。
聲明說：“BCMEA 真誠地提出了建議，以達成一項平衡的協議，這對 730 名辛勤工作的工頭及其家人都有利，同時也確保西海岸港口保持可靠、有競爭力，並且所有加拿大人都能負擔得起”。
聲明總結道：“BCMEA 及其成員將考慮下一步行動”。
在此之前的三天裡，雙方一直在聯邦調解員的幫助下進行談判，竭力避免BC省各港口停工。 上一份合同於 2023 年 3 月到期，談判於去年開始。
該工會在 9 月表示，成員們以 96% 的投票贊成在必要時授權罷工行動。
爭議集中在一個雇主 DP World 及其與自動化相關的人力需求上。
該工會表示，它“對全行業的爭議沒有興趣”，因為它想直接與 DP World 談判，但加拿大勞資關系委員會表示，工會不能單獨與一個雇主討價還價。
周四，BCMEA 表示，它已於周三向工會提交了“最終報價”，其中包括增加工資、福利和簽約獎金。
據稱最終提議包括增加 19.2% 的工資，這將使工頭的年薪中位數從 246,323 加元提高到 293,617 加元，不包括福利和養老金。
如果罷工無法避免，那麼此次罷工將是加拿大最大港口溫哥華港（Port of Vancouver）發生的一系列勞工中斷中的最新一次。
9 月，工人們在大溫地區的六個糧食碼頭設立了幾天的糾察隊，直到達成臨時協議。
在此之前一個月，加拿大兩家主要鐵路公司停工都擾亂了港口運營。
去年為期 13 天的港口工人罷工凍結了碼頭數十億加元的貿易。
即將來臨的罷工讓大溫貿易委員會非常不安。它表示，如果勞資糾紛繼續進行，它將使“每天流經西海岸港口的 8 億加元貿易”面臨風險。- 加西網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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