中共軍宣片再自曝"虛假作戰能力"(上)
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沈舟評論文章:近期,中共軍隊推出系列宣傳片《淬火》,宣稱中共軍隊已經淬火成鋼。宣傳片充滿了黨文化的政治噱頭,加入了一些所謂紅色歷史,但更多呈現了近年來中共各軍種的一些訓練內容,沒想到卻是“虛假作戰能力”的又一次自我揭露。
淬火是一種熱處理工藝,也是傳統打鐵必經的過程,一般先把金屬加熱到高溫,加工鍛造後,再迅速冷卻,金屬強度、硬度都會大幅提高。
一年多來,中共軍隊大整肅,如今仍在政治整訓,應該算一種冷卻;但之前是否達到了高溫,以及冷卻後是否真變成了鋼,宣傳片《淬火》給出了生動的答案。
轟炸機沖在最前沿?
《淬火》第1集視頻描述的第一個部隊是中共的轟炸機部隊(約5分鍾處)。配音稱:習主席視察我們部隊時叮囑我們,“搏擊長空心向黨,飛行萬裡不迷航”。
美軍和各國空軍看到這樣的口號,恐怕會笑出聲來。飛行過程中是否迷航,靠的是飛機的性能和飛行員的技能、經驗。若中共飛機不行,飛行員技術也不行,再“心向黨”,也難保證“不迷航”。
中共轟-6轟炸機為了加大航程,把機腹彈倉改成油箱,但也只能號稱作戰范圍3,500公裡,飛不了萬裡,談不上“飛行萬裡不迷航”。
視頻字幕還顯示:十八大以來,轟炸機某大隊完成南海戰巡、前出島鏈、環台島飛行等。配音稱:我們必須沖在最前沿、第一線。
轟-6轟炸機多次孤身飛到第一島鏈之外,進入過太平洋、日本海,也從台灣南部繞行至台灣東部海域。但中共戰斗機航程有限,又缺少加油機,轟-6轟炸機難以得到戰斗機護航,確實獨自“沖在最前沿、第一線”。
二戰期間,因為戰斗機航程問題,美軍轟炸機、德國轟炸機等都曾獨自執行過很多遠程轟炸任務。美軍的B-29轟炸機上方、下方、兩側和尾部都裝有重機槍,多架轟炸機聯合飛行時,可共同構建防御火網。當時的戰斗機沒有導彈,但美軍轟炸機仍遭受重大損失。
二戰後,美軍發展了空中加油機,美軍和盟友的戰斗機都可以為轟炸機護航。前蘇聯、俄羅斯仍然不時派出轟炸機遠程飛行,接近北約、美國、加拿大等,但很容易就遭到各國戰斗機的攔截。
中共轟炸機仍要“沖在最前沿”,實戰中被戰斗機和防空導彈擊落的風險極大,但也是無奈之舉。中共的宣傳片《淬火》把轟-6轟炸機放在第一個宣傳,或許在暗示轟-6轟炸機還可以投放核彈,只是投放成功的可能性會很低,宣傳片從一開始就亮出了“虛假作戰能力”。
被低調處理的火箭軍
火箭軍原本曾被極力宣傳,但被整肅後,宣傳力度直線下降。《淬火》第1集視頻(約6分50秒處)顯示:2024年5月,火箭軍某部模擬火力突擊。視頻中,兩隊士兵從一個宿舍樓的兩個門裡跑步出來,似乎是准備前往發射車庫,但這兩隊士兵卻朝相反的方向跑,並擦肩而過。兩隊士兵離開宿舍樓時,仍然往相反方向跑,不知他們各自要跑向哪裡,大概是為了擺拍畫面好看。
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