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日期: 2024-05-24 | 來源: 星島都市網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加拿大海關與移民局人員工會(Customs and Immigration Union,簡稱CIU)和加拿大公共服務聯盟(Public Service Alliance of Canada,簡稱PSAC)周五(24日)發表聲明稱,在最近一次投票中,這兩個工會的成員有96%人給罷工投下了贊成票。CIU稱該工會這次的投票率約為70%。
兩個工會表示,受影響的雇員約有9,000人,包括機場、陸路出入境口岸、港口和商業入境口岸的工作人員,以至全國各地的執法與調查人員、貿易官員及在辦公室工作的文職人員。
CIU會長韋伯(Mark Weber)表示,工會成員正在尋求獲得與皇家騎警等執法機構更加一致的薪酬待遇,以及為可以在家工作的成員提供遠程辦公的機會,並結束他聲稱的“專橫的”紀律管理,還有提供更好的退休選擇。
他指出,絕大部分其他執法人員都可以選擇在任職25年後退休而不會受到懲處,但邊境局人員目前並不享獲這種待遇。
他補充說,員工也對人工智能的普及使用和日益依賴自動化信息站感到擔憂。“本會的成員認為,從國家安全的角度來看,CBSA在許多情況下似乎有意建立以自動化信息站來運作的模式,這幾乎是在期待走私者自行申報他們正在走私,這當然行不通。”
罷工行動最快可能在6月開始。
工會和聯邦政府上月與公眾利益委員會(Public Interest Commission)開會,預計委員會將在本月底發布獨立報告並提出建議,調解談判會議將於6月3日復會。工會表明,在報告發布後,他們將可以合法罷工。
聯邦政府則稱,目前仍有時間達成協議。財政委員會在聲明中表示:“我們承認勞工行動是集體談判的合法組成部分,員工有權罷工,但目前來說,這是不必要的。”政府指在罷工行動中,約 90%在邊境局前線服務的員工被視為必要員工。
韋伯說:“沒有人想罷工的,但不幸的是,我們的要求完全沒有得到滿足,而我們覺得這些要求只是為了求取公平。”
在2021年邊境局人員進行“按章工作”的工業行動期間,在全國一些最繁忙的重要口岸,曾出現旅客和駕駛者車輛等候9至10個小時的延誤。
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