固态电池来了 又被车企找到东西吹
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更多像中镍单晶、富锂锰基等用上新正极材料的电池也都在持续研发中,液态电池的潜力还没被挖尽呢。
如果液态电池可以做到像半固态那样上千公里续航,还比半固态更安全,成本更低,那半固态可就没车企们吹的这么香了。
真到了 2027 年,咱们再来看看固态电池出来没。
图片资料来源
Solid-State Batteries:An Introduction ——Yonglin Huang,Bowen Shao,Fudong Han
The state of solid-state batteries —— Kevin S. Jones, Nicholas G. Rudawski, Isaiah Oladeji, Roland Pitts, Richard Fox
全固态锂电池技术的研究现状与展望 —— 许晓雄,邱志军,官亦标
固态电池技术发展现状综述 —— 张春英、马亚辉、易正根、吴瑶、钱星、刘静
固态电池技术浅析 —— EV Trend
2022/2023年锂电池正极材料详细成本结构对比图-钴酸锂+锰酸锂+磷酸铁锂+三元 —— 得算多战略新兴产业研究
【动力电池】半固态与固态电池之电池技术升级 —— 动力电池BMS
富锂/NCA/811/622/532 不同截止电压下性能—— 锂电前沿
固态电池中界面的调控方法及锂离子传输机理 |【学术Online】第171期线上活动 —— 络绎科学
“固态电池” 量产,真的要来了?谈谈全球首座辉能固态电池厂前景 —— Aaron在深圳
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