中美貿易逆差的根本問題是美元的地位所決定的,正如美國在全球貿易中對大部分國家都存在著赤字一樣,沒有哪一個國家能像美國這樣年年承受如此巨額貿易逆差。因為他能印美元而不需要任何東西擔保,他能發行巨額的美國國債而仍然有著不少買家。而這一切都是美元作為全球貿易中國際支付貨幣的地位所決定的。隨著第二次世界大戰的結束,早期國際貿易的金本位體系隨即被以美元為中心的國際貨幣體系協定所替代,也就是布雷頓體系正式走上舞台,它首先從石油交易入手,促使石油輸出國組織接受美元作為石油交易唯一結算貨幣,而後幾十年美元作為其他貨物貿易結算貨幣的地位日益重要以至於全球對美元的需求源源不斷。 同時由於經濟全球化使得美國制造業大量轉移至像中國那樣制造成本低的國家和地區,美國作為一個有著三億人口的市場對普通商品需求只有通過進口才能得以維持,而其他出口貿易額卻無法抵消龐大的進口額,巨額貿易逆差就必然出現,這也使得美元在國內的需求不減。因此失去了金本位約束的美元在如此大的需求壓力下噴湧而出。這也是為什麼美國國債在短短的十年間從6萬億達到去年的22萬億的根本原因。今天任何一個頭腦清醒的人都知道這種模式是不可能永續的。實際上今天中國對美龐大的出口額也只是時間的問題,隨著美國國債和美元對全球需求不斷減少,美國對全球貿易的支付能力也會不斷的減弱。現在擺在中國面前的只有兩條路,繼續維持對美高額的出口,同時購買美國國債維持美元的支付能力最終隨著美元的崩盤而血本無歸,還是現在壯士斷腕,犧牲目前的暫時的利益,借用外部的壓力逼迫企業轉型從而尋找出健康的發展方向。從這個意義上說貿易戰就是最好的契機。我想這也許是中國從這場貿易戰的困境走在來的唯一途徑。
貴國把汽車關稅降到零,讓美國汽車進入貴國市場,應該可以平衡一大塊貿易逆差