印度人垄断了温哥华的出租车和集装箱卡车,而中国人只能垄断中餐馆。
在新加坡, 印度人垄断了货币兑换行当。
前面有人谈到成立物流CLUB的事, 似乎在温哥华华人从事物流都是货代。 而物流应包括国际运输 (海运, 空运, 陆运等), 货代, 报关, 仓储, 国内运输等。
集装箱卡车是个重要环节, 应该有商机, 语言的要求应该不高。
我知道的华人有两家, 其中GREENLIGHT应该是大陆人在做, 据说很成功, 几年间从一台卡车, 发展到现在拥有车队, 和保税仓库。
我看到印有“中国海运”字样的集装箱被一给代着白帽子的大胡子拉来拉去很不爽, 希望更多的华人来。
大多数新移民以前都是白领,对这行不了解。
而国内做出租或者大货运输的,对移民加拿大也不了解。
这个主题说得好
是有这个问题。
例如subway,都是印度人(或者南亚)在做,很奇怪
可能印度人比中国人抱团
确实是个好话题.好象好点的labour工都不是华人主导的
从新移民而言,大多是技术和投资,要么经验不够,要么人脉不够;
然而哪些老移民都奋斗到哪去了?
集装箱卡车印度人垄断了吗?我表示怀疑。华人也有很多人开的。比如搂主说的greenlight他们好像用的都是华人司机。不过都是讲广东话的。