peterzhucmc _BBCODE_WROTE: |
Castro,不要为了证实自己而抬杠,道理明摆着。STOP Sign当然是安全措施,但是不是唯一的安全措施?别的措施都不用?你如果从事过工业生产就会知道,要有很多措施,而且相互制衡,就这样都不能杜绝生产事故。所以你戳个牌在那就万事大吉了?再回答你的问题,你去过班芙吗?那的高速公路都是封闭的,只在某些地段留出动物穿越的道路。你认为不可能吗?
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条条道路都像板斧那么搞你交的起税么?你为啥不说那个道口干脆常年派人值守指挥交通随便免费给司机测智商做个撞火车可能性评估?正因为是非繁忙支线铁道才只有个停牌 川普的车防弹 不成icbc也规定你的车也必须防弹才能上牌?
在铁路公司的Property,特别是交通路口这种关乎人命的地方,你一不设置足够的安全措施,第二不清理现场,任由植物生长,影响群众安全通过,这不是铁路公司的责任吗?还要像那个15张床的华妇一样胡搅蛮缠?
Castro _BBCODE_WROTE: |
你要看不见被火车撞几下就挺好 别问我 去问火车
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还是你撞吧,我可不敢。 我只是说铁路公司有责任保持stop sign不被挡住。法官也是据此认定责任。司机的问题和责任也是显而易见的。
交的哪门子税?CP是美国的私营公司,每年的利润有多少?可是却不愿花钱提升安全措施和基础建设。因为花在加拿大的钱就不可能拿回去了。这跟你交税有一毛钱关系?
peterzhucmc _BBCODE_WROTE: |
在铁路公司的Property,特别是交通路口这种关乎人命的地方,你一不设置足够的安全措施,第二不清理现场,任由植物生长,影响群众安全通过,这不是铁路公司的责任吗?还要像那个15张床的华妇一样胡搅蛮缠?
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真是奇了
一样是违法
这个撞火车的脑残自杀大妈跟那个15张床的华妇有啥区别,反正自己都有理,法律都是管别人的,自己都对,别人都错
真是莫名其妙,法官判CP这个美国公司赔钱,如果它吸取教训,注重安全,全面提升交通路口的安全措施,这对我们每个人不都有利吗?就为了证明自己永远正确,非要胡搅蛮缠,认为中国人该死?