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• 第 31 樓 / 部落巨人
• 時間: 2018-2-24 10:32

  Matrix 寫道:

  就是方便大城市的商務流動 日本沒有年度季節性人口大遷徙，你看日本新幹線多少年了，規模沒有什麼大變化

  
  你又外了，知道歐蹦麼，還有黃金周

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• 第 32 樓 / Matrix
• 時間: 2018-2-24 10:33
  加拿大內陸省想修條輸油管道，你看這下鬧的，兩省不歡而散，還記仇了 lol

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• 第 33 樓 / Matrix
• 時間: 2018-2-24 10:34

  部落巨人 寫道:

  你又外了，知道歐蹦麼，還有黃金周

  
  
  這個應該算成旅游節目引起的人流動吧

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• 第 34 樓 / 部落巨人
• 時間: 2018-2-24 10:37

  Matrix 寫道:

  這個應該算成旅游節目引起的人流動吧

  
  歐蹦又叫御盆節，就是國人的回鄉探親

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• 第 35 樓 / Matrix
• 時間: 2018-2-24 10:38
  加拿大貨運火車還是頂大用的，burnaby經常能看到

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• 第 36 樓 / 新的霸
• 時間: 2018-2-24 10:38

  部落巨人 寫道:

  大城市工作多，教育資源集中，哪個國家都差不多，農民進城打工可能是中國特色，但這個群體也不會坐高鐵。最根本原因就是人少。

  
  
  你去島上幾個城市看看，他們都很安居樂業，不一定想來溫哥華。

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• 第 37 樓 / Matrix
• 時間: 2018-2-24 10:39

  部落巨人 寫道:

  歐蹦又叫御盆節，就是國人的回鄉探親

  
  
  那規模太小了，不值一提

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• 第 38 樓 / 部落巨人
• 時間: 2018-2-24 10:41

  Matrix 寫道:

  那規模太小了，不值一提

  
  堵車幾十公裡你說規模小？

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• 第 39 樓 / Matrix
• 時間: 2018-2-24 10:42

  部落巨人 寫道:

  堵車幾十公裡你說規模小？

  
  
  對比看看春運人口吧

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• 第 40 樓 / 部落巨人
• 時間: 2018-2-24 10:45

  Matrix 寫道:

  對比看看春運人口吧

  
  中國修高鐵是為了解決春運問題？

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