游客 寫道: |
支持羅市長,他是我們好市長,羅市長!希望你改變不想競選的決定,真誠希望再為市民服務幾年。
|
住溫哥華的沒錯得益不少。住白石高貴林三角洲怎麼騎車去市中心上班?
是偉景溫哥華黨建的自行車道,羅品信是個頭。他自己沒把握贏,為了面子只好宣佈仓e。司幽緩蟠沽甭犝K綣邪鹽沼鬩暈幌肓危克鬧С侄然頁R話汔丁2還綣偕蠄泜同黨就照樣建。
我呢。。。抱歉,再選我鐵定不選這個黨。
我算贊你吧,溫哥華需要改進的太多了,又不是北美小城市的模式,又不是旅游城市的模式,就知道收費。政府官員眼界太不咋樣了。
我覺得建cambie橋上建單獨的單車道很好, 昨天有位無黨派市議員說這次花費60萬。 60萬能減少多少交通事故? 人身傷亡? 我支持
汽車道上的自行車道真是華而不實,和汽車尾氣一起鍛煉,開著肉皮車冒險去和鐵皮車混一起擠來擠去,大部分人都會點贊但不喜歡用,僅僅是個現代城市的奢侈裝飾品。彰顯先進理念,但是不實用。不如在公園裡或者山間開發自行車道實用,在不通汽車的地方,自行車才是最佳選擇。想發動全民健身運動,不如提倡跑步/徒步/廣場舞等等更簡單易行。
羅市長的愛好非常有品味,但是太奢侈了。每每開車從那些空空蕩蕩的自行車道旁邊擠過,“浪費”兩個字就忍不住冒出很多泡泡。
自行車在這裡是鍛煉修煉用途,用作代步工具,真的不符合國情,我看還不如人人學滑板算了
您說的是哥本哈根吧,那裡是山地嗎,是不是也下半年雨。自行車作為本地交通工具是不現實的,會有血的教訓。鍛煉可以,去公園騎吧。環保就更談不上了,自行車道也是占用現有車道,減慢現有車輛通行,增加廢氣排放,真要環保就去邊遠地方騎車。追求絕對環保是沒有的,我們只能是有限度的環保。