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第 71 樓 / 游客
- 時間: 2016-11-01 10:02
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- 時間: 2016-11-01 10:03從目前案情介紹看，可以確定的是：案發前，本田車東行在Westminster Hwy上，位於No.4 Rd以西；豐田車南行在No.4 Rd上，位於Westminster Hwy以北。而奧迪車的方位並不確定，有兩種可能：一是西行在Westminster Hwy上，位於No.4 Rd以東；二是如您所言，北行在No.4 Rd上，位於Westminster Hwy以南。從撞擊後各車輛的位置看，應以第一種可能為大，這時應是兩車對向且奧迪直行而豐田在左轉中。定責以當時燈色為准：紅燈，直行車(奧迪)為責任方；黃燈，左轉車(本田)為責任方，除非能證明奧迪超速。再看第二種也就是您猜測的情形，您的原話是“北行的奧迪撞到了東行的civic的右側身，導致了右座女被撞死！看來是開奧迪跑車的闖的禍可能最大，多數是闖黃燈引起的”，難道不是在歸責奧迪“闖黃燈”嗎？另外，“就算南北向奧迪‘闖黃燈’(並非違法行為)”中“就算”二字乃表示讓步假設，並不表明認同您的觀點，而是用一種“歸謬法”間接證明您觀點中的錯誤。難怪這世上邏輯分兩種，一種是邏輯，一種是中國邏輯。信哉，斯言！
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- 時間: 2016-11-01 10:17聽說過 point of no return 嗎？ — as you approach a stale green light — taking into consideration your speed, the road conditions and the traffic behind you — decide on a point where you will no longer be able to stop safely. This is sometimes called the point of no return. When you reach this point, keep on going even if the light changes to yellow. You need to judge accurately so you won’t be in the intersection when the light turns red.
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- 時間: 2016-11-01 11:57
疑超速 列市三車相撞23歲女子慘死
