10代E Ciass是选配,绑倒车雷达,逼得不得不选(5100CAD).
业代示範给我看,蛮不错的.
自动 排 档 当年 设 计 给 残 障 用 的 ,你也可选择 只 用 摄 影 机 .
技 术 都 这 么 好 ,买倒车雷达有甚么用?
鲁尼 _BBCODE_WROTE: |
但是经过这么多年,如果这个技术让车厂的返修率大幅争高的话,车厂还愿意让这个技术逐渐成为标配吗?(别误会,我对这个技术没有立场,仍然在听大家的意见之中)
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我25楼的意见是高级专业技术意见,不要听那一批大厂商的胡说。你就是全世界大厂商2万个技术代表站在另一头,我也敢对他们说:“频繁起停绝对是有害于发动机的”。
至于为什么这个技术还会推广流行?
1、增加新技术脸上有光。
2、返修率不会增加在新车上,磨损积累只对长远有影响,对车厂没影响。
3、很多人“轻点停机、轻点启动”都懒得做,车厂只好代你做了。
轻点停机、轻点启动,很难做吗?不难,得了。
鲁尼 _BBCODE_WROTE: |
我怎么看起伋屚嗡嚿Ⅸ脱]腥魏喂叵蛋。�
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抱歉看成自动停车.
说个笑话:
我第一次开积驾,以 为 车 子无故熄火,还打给原厂询问.
一条龙 _BBCODE_WROTE: |
我25楼的意见是高级专业技术意见,不要听那一批大厂商的胡说。你就是全世界大厂商2万个技术代表站在另一头,我也敢对他们说:“频繁起停绝对是有害于发动机的”。
至于为什么这个技术还会推广流行?
1、增加新技术脸上有光。
2、返修率不会增加在新车上,磨损积累只对长远有影响,对车厂没影响。
3、很多人“轻点停机、轻点启动”都懒得做,车厂只好代你做了。
轻点停机、轻点启动,很难做吗?不难,得了。
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虽然我现在偏向暂时先不关闭这个技术,看看用油情况。但是的确在使用过程中,对驾驶感受产生不太好的影响,每次停车再启动,车身都会略微抖动。如果省油方面不理想的话我会立即关闭这功能。
一条龙 _BBCODE_WROTE: |
我25楼的意见是高级专业技术意见,不要听那一批大厂商的胡说。你就是全世界大厂商2万个技术代表站在另一头,我也敢对他们说:“频繁起停绝对是有害于发动机的”。
至于为什么这个技术还会推广流行?
1、增加新技术脸上有光。
2、返修率不会增加在新车上,磨损积累只对长远有影响,对车厂没影响。
3、很多人“轻点停机、轻点启动”都懒得做,车厂只好代你做了。
轻点停机、轻点启动,很难做吗?不难,得了。
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确实专业!
非常同意。其实厂商是希望车子的使用寿命短的,车子一辈子不坏,他卖给谁去。但是又不能短到被市场踢出局,所以那帮人把脑袋都用歪了。