JEEPS 写道: |
是的是的液压只是顶轮子,另外一个stand在车底下,外加整个轮子放在车底框架旁
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安全第一。如果时间久了,最好两个一起换,平衡更好,不开高速就无所为了。不错的手艺。
最后经过刻苦思考,想明白了,那个轴端的卡环必须有一个特别角度,才能配合轴承以斜角插入,把安全环扣紧槽里,才能顺利,所以缺口朝向很重要,调整好角度,轻轻用力,一下子就进去,进入轮轴内部后安全环又重新张开扣住,轴承就拉不出来了,除非又遇到特定角度。一个晚上的网上研究终于没有白费,妈的高兴坏了。
最后
加满润滑油,锁好防尘套。

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路人行 写道: |
安全第一。如果时间久了,最好两个一起换,平衡更好,不开高速就无所为了。不错的手艺。
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谢谢提醒,没做平衡,但貌似没问题,高速跑了几次,跑一百四十公里以上暂时没问题
[quote="JEEPS"]
谢谢提醒,没做平衡,但貌似没问题,高速跑了几次,跑一百四十公里以上暂时没问题[/quote
你只换了一边的?