本人用过后的见解,别当是官方指引,错了也别拍砖啦,I JUST LIKE TO SHARE EXPERIENCE:
1. 不是实名制也暂时还能没用于购物。
2. 坐汽车下车不用拍卡。当年以此为借口之一推迟发行COMPASS,今天以此为最终解决方案算是个好的结局。
2. 网站登记后可以信用卡充值,保障了丢卡而担忧余额损失。个人资料不计卡上,只记网站上,运联声称严守PRIVACY ACT,老婆要查岗的除非知道老公密码否则要先去法庭申请。若担心信用卡安全就别登记卡资料,可以自动售票机、零售店充值。但零售店只有LONDON DRUGS,独此一家18个店,谁签的合同这么独家生意,又让我联想翩翩。。。
3. 买车卡要预付$6,别当工本费,当它押金(没利息)。有个好处是保底,万一你坐这一趟要花$4.20而卡里只有$0.10你都可以上车,只要在下趟之前补上钱就可以再用,因此不会发生几年前某女因差那几毛钱上不了船回不了家而搞得满城风雨继而千夫所指运联的不人道。如果卡不要了,除了里面的钱这$6也可以退,没有香港八达通限期使用至少三个月的做法,长期旅游、探亲者可以给它个LIKE。但是,别高兴的太早!这REFUND远没有其他国家地区那么方便,只有两个点可以去,CHINATOWN STATTION 和WEST COAST EXPRESS OFFICE。
4. 试验过90分钟路程算法是以拍入算(TAP IN)。所以想省钱请控制好时间TRANSFER交通工具或线路。
5. 一人一卡,家庭带几个小孩出行的真累,别以为像美国某城市那样,一卡可以几个人用TAP IN几次,闸门是不会芝麻开门,不过说是可以用卡在站台机帮别人买单票。
6. 初看网站上行程记录和扣钱法有很乱的感觉,习惯就好些。第一次TAP IN是先扣4.2的,TAP OUT了才秋后算账。
7. 这个考虑周全:20分钟内同一站进出不收钱。适合站台MEET UP:如果怕出站口太多不好找,可以拍卡进站上站台见;或者后悔进站要临阵逃脱改变主意的,又或者借站台过马路而已,反正20分钟内出来就免费。
8. $5 YVR ADDFARE搞得很复杂。对于我等大温居民,真要坐SKYTRAIN去机场SEA ISLAND,多数是接机、办事或OUTLET SHOPPING,只要起始站不是在SEA ISLAND上的站,90分钟内回来是不会被加这$5。但如果SHOPPING过了90分钟(这个当然,谁那么没质量的购物30分钟而已), 或下飞机直接回家,那你的起始站就是ON SEA ISLAND,要被强加这$5,当你游客宰你没商量。真想省一点的,看来只有买单票(COMPASS TICKET),但这票要当天买的,而且还不是在SEA ISLAND上的站买的(够绝的了);日票(DAY PASS) 或月票(MONTHLY PASS)不会被强加,如果还有FARESAVER没用完的可以继续享受特权但这毕竟有使用限期,我在九月恢复生产FARESAVER后就买了本备用,反正钱以后可以归到COMPASS。对这ADDFARE用在COMPASS储值上群众声音骂声一致,新闻一出,当天网页留言100%否定的声音,抢钱的运联。。。
SM88 写道: |
本人用过后的见解,别当是官方指引,错了也别拍砖啦,I JUST LIKE TO SHARE EXPERIENCE:
2. 坐汽车下车不用拍卡。当年以此为借口之一推迟发行COMPASS,今天以此为最终解决方案算是个好的结局。
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请问,先坐bus然后转skytrain,要拍几下?扣几次钱?
SM88 写道: |
本人用过后的见解,别当是官方指引,错了也别拍砖啦,I JUST LIKE TO SHARE EXPERIENCE:
1. 不是实名制也暂时还能没用于购物。
2. 坐汽车下车不用拍卡。当年以此为借口之一推迟发行COMPASS,今天以此为最终解决方案算是个好的结局。
2. 网站登记后可以信用卡充值,保障了丢卡而担忧余额损失。个人资料不计卡上,只记网站上,运联声称严守PRIVACY ACT,老婆要查岗的除非知道老公密码否则要先去法庭申请。若担心信用卡安全就别登记卡资料,可以自动售票机、零售店充值。但零售店只有LONDON DRUGS,独此一家18个店,谁签的合同这么独家生意,又让我联想翩翩。。。
3. 买车卡要预付$6,别当工本费,当它押金(没利息)。有个好处是保底,万一你坐这一趟要花$4.20而卡里只有$0.10你都可以上车,只要在下趟之前补上钱就可以再用,因此不会发生几年前某女因差那几毛钱上不了船回不了家而搞得满城风雨继而千夫所指运联的不人道。如果卡不要了,除了里面的钱这$6也可以退,没有香港八达通限期使用至少三个月的做法,长期旅游、探亲者可以给它个LIKE。但是,别高兴的太早!这REFUND远没有其他国家地区那么方便,只有两个点可以去,CHINATOWN STATTION 和WEST COAST EXPRESS OFFICE。
4. 试验过90分钟路程算法是以拍入算(TAP IN)。所以想省钱请控制好时间TRANSFER交通工具或线路。
5. 一人一卡,家庭带几个小孩出行的真累,别以为像美国某城市那样,一卡可以几个人用TAP IN几次,闸门是不会芝麻开门,不过说是可以用卡在站台机帮别人买单票。
6. 初看网站上行程记录和扣钱法有很乱的感觉,习惯就好些。第一次TAP IN是先扣4.2的,TAP OUT了才秋后算账。
7. 这个考虑周全:20分钟内同一站进出不收钱。适合站台MEET UP:如果怕出站口太多不好找,可以拍卡进站上站台见;或者后悔进站要临阵逃脱改变主意的,又或者借站台过马路而已,反正20分钟内出来就免费。
8. $5 YVR ADDFARE搞得很复杂。对于我等大温居民,真要坐SKYTRAIN去机场SEA ISLAND,多数是接机、办事或OUTLET SHOPPING,只要起始站不是在SEA ISLAND上的站,90分钟内回来是不会被加这$5。但如果SHOPPING过了90分钟(这个当然,谁那么没质量的购物30分钟而已), 或下飞机直接回家,那你的起始站就是ON SEA ISLAND,要被强加这$5,当你游客宰你没商量。真想省一点的,看来只有买单票(COMPASS TICKET),但这票要当天买的,而且还不是在SEA ISLAND上的站买的(够绝的了);日票(DAY PASS) 或月票(MONTHLY PASS)不会被强加,如果还有FARESAVER没用完的可以继续享受特权但这毕竟有使用限期,我在九月恢复生产FARESAVER后就买了本备用,反正钱以后可以归到COMPASS。对这ADDFARE用在COMPASS储值上群众声音骂声一致,新闻一出,当天网页留言100%否定的声音,抢钱的运联。。。
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20分钟同一个站台出入不收费? 就是说比如rupert 拍卡进去 下一站commercial买片披萨 再杀回rupert拍卡出来 免费?

奥利奥 写道: |
20分钟同一个站台出入不收费? 就是说比如rupert 拍卡进去 下一站commercial买片披萨 再杀回rupert拍卡出来 免费?
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看他算法,如果他不记录你进出站,应该免费, 如果他要记录你出过站,那就不免,关键看 Translink的人有多聪明