你是在赚磅吗?
一千七百多公里的铁路啊,完整的交给你,你也得配齐了人员,准备好经费才能开张啊.
别的不说,光卖盒饭就要好几个人管啊,那有那么容易的?
 温东小兵 写道: |
你是在赚磅吗?
一千七百多公里的铁路啊,完整的交给你,你也得配齐了人员,准备好经费才能开张啊.
别的不说,光卖盒饭就要好几个人管啊,那有那么容易的?
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任何一条上客少的线路，可能都不划算，但是作为一个大国的综合考虑，这样的线路也必须跑，平衡预算吧。
| Norm 写道: |
任何一条上客少的线路，可能都不划算，但是作为一个大国的综合考虑，这样的线路也必须跑，平衡预算吧。
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哈哈! 新疆的客源可不少啊,我估计光油田的人就差不多占一半了,何况现在那么多做切糕的.
| 达达尼昂 写道: |
从哪到哪的，比以前耗时要减半吧？
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只需以前1/3-1/4的时间，而且舒适很多，不过票很贵。但是消费得起，偶去年回去做过两次，也都是满座，要提前网上购票。
| 达达尼昂 写道: |
听人说比做飞机舒服方便。
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要看到哪，比如广州到北京，那还是飞机方便，但是广州到长沙武汉，恐怕就是高铁更方便。
| 达达尼昂 写道: |
听人说比做飞机舒服方便。
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座位比飞机舒适，也没有飞机起降时的难受，噪音也小得多，服务比飞机还好
第 41 楼 / 温东小兵
