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楼主 / cookinglover
- 时间: 2005-9-24 23:47今天下午，从skytrain station 步行到New Westminster Toyota.
在他们的Car yard 上晃悠，一个华人sales 过来和我搭话。
选车 侃价 试车 付定金 一个小时 星期一去付钱 取车 办保险 上拍照。
2001 corolla Auto， A/C， CD， keyless entry，Power break。。。。67000KM 一年Factory warranty （engine transmision） 一年 road aid
成交价格 1，1500＋198+ 14% tax
去Toyota 以前 我去了一趟Richmond Ford 的一个dealer。也是在车场晃悠了一阵，一个老头出来招呼我。老dealer，厉害得很。以上来就问我来了多久，budget 是多少。然后把我带到一辆2001 Focus 面前： The car you are looking for is right there. ^_^ 我看了一眼标价 12，370。我笑了一下，估计下一步 他要给我一个 400－500 CDA discount的offer 。。。。谢过 离去。
有了和car sales 过手的实感，直接来到westminster。
sales 带我看车 我不发表任何意见 保持沉默 问我budegt 我笑而不答 只是告诉他 我要一个decent car 不要给我Junk car。
回到他的office 我看了几个list 上面的车 让他带上钥匙 我要看一下发动机，和transmision。按照经验 看了一下 前盖里面的 各个主要部件，压了一下车的四个角。减震没有问题。
sales 问我要不要试车，我说不用 直接谈价钱。
我告诉他，我们按照blue book 的价钱作为基准，然后商量一个合适的价格。sales 长叹一声 打开电脑。。。
list 价格 13950。最后谈到1，1500。他说不可能，我说我留个电话给你，你考虑一下。呵呵 。。。按照套路 他去请示 少许 说可以交易。
这个价格 我觉得基本合理 算不上 best buy 但是 靠谱。
总结一下经验
1) 买车之前 做好功课。
想清楚 自己的需求是什么 有什么特别的要求 budget。然后选几个车型，看看车评。最后确定目标车型。我以前试图在CIVIC Corolla Focus 之间选一个。看了评价，淘汰了Focus，再考虑一下 CIVIC 比较fashion，空间稍微大一点，但是价格偏高 失窃率高，保险自然也高。放弃。锁定Corolla，
auto.consumerguide.com/
www.kbb.com
（车评）
然后看看价格，做到心里有谱就可以。价格过高，水分较重。价格太低，老实说，我不敢买。历程数也是这个道理，太高可能是干过出租什么的。。我遇到过一个2002年的Focus 最后要价5000CDA，151，000KM，忧郁了一下，没有买。不过这车很快就卖掉了，看起来便宜的东西总是有人喜欢的。按照一年平均20，000公里算。太低的milage有可能是真的，但是我自己不愿意去冒险。比如98年的车 6万KM,呵呵 我不敢买。
www.vmrcanada.com/
www.kbb.com
（价格）
选一家比较方便去的Dealer，且没有太多恶名的Dealer。
2）购车过程：
如果是在dealer那里买车，我觉得要注意两点。
第一尊重sales person 。通常来说，sales person卖一辆车Commision也就在100-200之间。。
第二dealer得赚钱 所以建议在合理得价格范围内商讨
看车以后不要急于试车，先谈价钱，因为试车过程，容易给自己心理暗示，在谈价过比较容易突破价格底线。
价格基本谈妥 这个时候可以去试车。再仔细看看机械部分。
我也就试了一个大陡坡，看看力量 看看发动机 有没有大问题。。。
最后交易。往往来说 他们会让交定金。如果真是你想买的车，我认为交一点定金也是可以的，我自己就交了500，因为我确信我回买这车。
sales 往往会让你按他的思路还价。别理会list price，也别理会什么promotion price。只坚持一点，合理价格： kbb whole sale 价格的折中价（最高 最低 取个平均）。然后在这个基础上 谈价钱。
我的交易流程：
在Car yard 闲逛－》 和sales搭话－》锁定目标车－》大致看一下车况－》谈价－》仔细看车况，试车－》确认交易细节－》下定－》付款提车
3） 适当考虑出手问题：
买二手车，存在一个日后出手问题。比如我 估计开到120，000 或者150，000会考虑换车。因为高出这个milage 往往残值就比较低了。所以，我没有选择manual，虽然我开手档车开的不错，也喜欢手档车的驾驶乐趣，不过总的来说开手档车比较累，而且出手的时候适应面比较小。
4）dealer/Factory certificated dealer/Pirvate:
private 无疑是价格最低的一种方式。我关注了一段时间，最后放弃了。我搜集了一个星期的Vanvouer Sun Classifed。比较了一下，几个卖Corolla private AD，其实也就是那几个人（看看电话号码出现频率就知道了）。仔细观察了一下电话号码，多是所谓比较的吉利号码。哈哈哈 也就是说，也就是 扮做private 的 小dealer啦。
还是就是craigslit，我也试过，基本上讲，我认为比较难寻到我满意的车。有兴趣的朋友也可以试试看。西雅图那边的craigslist看起来还有些不错的车。只是一想起，美国车在加拿大的落地手续就头痛，放弃！！！
vancouver.craigslist.org/car/
他们的要价普遍比dealer 低，但是不敢买，看都懒得去看。我要去看他的车，要么租车，Translink。看完以后还要找 BCCA 做inspection，然后还要去ICBC做Lien Check， Hisory check。。。。
折腾几天 花费也不算太少
Factory certificated dealer的车，出手价格可以适当偏高，一年之内有保障（据作这个Warranty价值700CAD），BCCA的inspectioin 120－160 CAD 一辆车，我不知道ICBC的lien Check ，history check 大概多少前，总之来说都要花钱 花时间。
再想想看，他们的list price 虽然不靠谱，但是那是OBO,只要基本了解行情，注意技巧，价格可以让他尽量靠谱.
呵呵 我怕麻烦，就选择了Factory Certificated dealer。也是很多朋友买车没有这么些繁琐的手续，但是一样买到了价格好性能稳定的车。也许我最后买到的是个Junk car。这都是可能的。
看了很多关于在dealer哪里买车的上当案例。小dealer或是有恶名的dealer 我更本不考虑。如何判断dealer的实力。出去踩点当时是最好的办法，但是我在网站上看看dealer的inventory,如果只有20－30辆车，别想了，一定是小dealer，还有一个就是看dealer给出的信息格式是不是规范，如果格式乱七八糟，别想了，一定小dealer。当然我不是说小dealer就没有好车，只是从交易风险来讲，小dealer稍微大一些。
www.automart.ca/
www.buysell.com
先写这些吧，一家之言，希望对正在寻车的朋友有点帮助。 -
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- 时间: 2005-9-25 00:02
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- 时间: 2005-9-25 00:11
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- 时间: 2005-9-25 02:25
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- 时间: 2005-9-26 15:24
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- 时间: 2005-9-27 19:28
yyzz 写道:好帖；价钱也合理。
另外根据black book 这车(假如是ce的话) dealer进货价Low: $8,120.00 High: $9,220.00， 平均retail $10,550.00
是CE，呵呵 我买车后才入了BCCA，也看到了Back book，有点遗憾 ，其实当时咬住1，1000也会成交。事后和sales打趣的时候，他笑而不答。
昨天去付钱的时候，遇到件时间值得说说。
付钱的时候，bussiness manager 对照这 work sheet 检查。最后告诉我，sheet 上的alarm 车上实际没有装。找来当时的sales man，此人一开始很强硬，说就是没有当时搞错了，说买不买up to me。当着 bussiness manager，我告诉他这不是：right anwser。那个work sheet 我是签过字，而且付了定金，那东西叫agreement，不是 trash paper。转过头，我告诉business manager ，你们给我的价钱一般，之所以到你这里买是看重你们十几年的reputation。一听repuation 刚才还事不关自的 biz manager，马上去找sales manager。几分钟后回来，不一会儿，sales man 也来了，以上来就配笑，要握手，说是他弄错了。然后掏出自己的信用卡，帮我装了一个alarm。老实说，我认为这个sales man 人还过得去，谈价钱 不太累。这个dealer 也算不错。
所以，大家以后买车付定金以前要好好检查一下。付全款之前在double check 一下。
说说我的买车经历 顺带打听一下保险的事情
