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第 11 楼 / 名震一方
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- 时间: 2013-7-06 13:18韩亚航空于1988年2月17日成立,并在同年12月23日开办往釜山的航班,而1987至90年采用之徽号是人类双手张开图案,并在济州与首尔作为国内航线的中枢点。韩亚航空是由母公司锦湖韩亚集团根据韩国政府政策成立韩国第二间国家航空公司,原称作首尔国际航空。韩亚航空自1988年成立以来迅速发展,韩亚航成立并不像26年前大韩航空那样艰辛以两架二手飞机起家,反之,韩亚航在正式对外营运的半年内,即1989年4月11日引进爱尔兰GPA集团租借的6架波音737-300客机,创业之初,公司便以高品质的服务策略取代廉价的高密度载客量,成功的行销策略为韩亚航带来庞大的收益。
在1990年4月,公司仅成立16个月的韩亚航就创造纪录的搭在3百万人次并在日本东京、名古屋、仙台与福冈设立国际航线。在成立不到2年且并未获利的情况下,韩亚航在1990年9月1日与波音签署了60亿美金的购机计划,韩亚航一共签署了27架波音飞机订单,内容包括9架波音747-400、10架波音767-300与8架波音737-400以及另外24架选择权订单。
在1991年初,韩亚航庞大的机队发展计划已经将航线从原本的韩国与日本拓展至台北、香港、曼谷、新加坡,11月底韩亚航启用了一架可搭在279名乘客与34顿货物的波音747-400 combi机型,营运往返首尔与洛杉矶的跨洋直航航线。由于洛杉矶航线的成功,韩亚航又增加了旧金山与纽约的航点路线,在美国4个主要门户机场,韩亚航在开航3年内就已经占了3个航点,拜亚洲经济起飞与美国开放天空之赐,让韩亚航得以快速成长。韩亚航在美国航线成功后,开始放慢扩展脚步,但1993年,在大韩航空成功开拓越南胡志明市的航线后的一个月,韩亚航亦加入越南市场。后来韩亚航于2003年加入了星空联盟,星空联盟内庞大的中国航点需求,让韩亚航在中国已经拥有18个航点,提供了将近600个航班与16万个座位数,成为一间中型的国际航空公司,机队共有69架飞机,营运往21个国家66个城市82条航线,及国内12个城市15条航线。
2007年4月18日,韩亚航空联同国泰航空、马来西亚航空、卡塔尔航空、新加坡航空及翠鸟航空获Skytrax评为五星航空公司。2009年2月17日更被Air Transport World选为“年度航空公司”,到2010年更被Skytrax评为年度全球最佳航空公司第一。 -
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8韩亚航空机队 机型 总数 已订购 选购权 载客量 备注
P J Y 总数
空中客车A320-232 11 — — 0 8
1380 135
146162 143
12162
空中客车A321-131 2 — — 0 0 200 200
空中客车A321-231 14 5 — 0 12
12
0
1650 159
167
191
177195 171
179
191
195
空中客车A330-323X/-323E 10 2 — 0 30 260
245 290
275
空中客车A350-800 — 8 10 有待确定 各个型号(-800、-900、-1000)合共订购了10架[5]
空中客车A350-900 — 12 10 有待确定
空中客车A350-1000 — 10 10 有待确定
空中客车A380-800
0— 6 — 有待确定 预计2014年投入服务[6]
波音737-48E 2 — — 0 0 162
160 162
160
波音747-48E 2 — — 10 45 304 359
波音747-48EM 2 — — 10 24 230 264
波音767-38E 7 — — 0 15 235 250
波音777-28E ER 11 2 — 8
0
240 28
28
27128 226
271
295272 262
299
订购中的2架载客262人300 商务舱载客24人的属OZ Quadra Smartium舱
韩亚航空货机机队
波音747-48E F 4 1 — 120,000公斤(265,000磅) 亚洲、欧洲、北美洲
波音747-48E BDSF 4 — — 120,000公斤(265,000磅) 亚洲、欧洲、北美洲
波音767-38E ERF 1 — — 54,000公斤(119,000磅) 日本、中国、东南亚
总数 72 46 30 -
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1993年7月26日,编号HL7229的波音737-5L9客机飞行OZ733航班,在木浦市因天气恶劣撞山坠毁,68人死亡。
2011年6月17日,一架载有119人的从成都双流国际机场起飞前往仁川国际机场的韩亚航空324号班机(空中客车A320)在即将降落时被韩国驻守仁川外海乔桐岛军队误认为是朝鲜战机并用步枪进行了10分钟的射击,不过由于客机的距离有500~600米,子弹没有击中客机,机上乘客亦无感觉飞机被射击。客机最终安全降落,没有造成人员伤亡。军方称这架客机偏离了正常航道,但韩亚航空对此予以否认。[7]
2011年7月28日,韩亚航空991号班机一架波音747-400F货机(注册编号:HL7604)由首尔仁川国际机场飞往上海浦东国际机场期间,报称因“机件故障”需要折返,在济州外海附近坠毁,2名机员死亡。[8]
2013年7月7日,一架从仁川国际机场起飞前往旧金山国际机场的波音777-28E韩亚航空214航班,在旧金山国际机场降落时坠毁。
韩客机旧金山坠毁,或赔每人140万人民币,韩向中国乘客道歉,死亡华女疑未系安全带和遭急救车碾压(多图)
