記得很小的時候,大人們總是教導我們小孩子:”跟著大家,大多數人的感覺總是沒錯的“ 。也就是現在的”法不責眾“。
一旦出事,中國人最多的借口就是”大家都這樣“,而且跟中國人講法制,哼哼,還不如跟他們談”攀比“,看那誰家小誰就是門子硬,很多人辦不成的事最後人家都辦成了。
這裡看到大多數人在譴責Toyota,說不應該報復,而且談到做人的問題,其實你在溫哥華試試這樣開,看看那些白人會不會別你?人性都是一樣的,哪裡的人都一樣,還記得小時候看米老鼠的時候,那個Guffy狗狗就是車下紳士,車上流氓。
KIA的司機可能真的是受害者,但是竊以為也是害人者。從這件事看到的是當初她有幾個選擇,1.加速,或者2.避讓到右道,還有就是大多數中國人的方法,3. 走路肩超車。其實還有一種辦法,打右轉燈示意後車,我要讓你,但是要等一段時間。其實歸根結底是沒有考慮後車開車人的感受,有制氣的嫌疑,我不信當時學車的時候教車師傅沒有教過這些,想學車,要先知道開車可能遇到的風險。
好吧,我們做一下假設,如果後車看的出來是軍車,或者政府的車,或者警車,KIA會不會還這麼開?
如果Toyota發現前面是軍車,政府的車,或者警車,他會不會還這樣開?
如果這段視頻沒有在網上出現,私下裡他們會怎麼處理這件事?
中國就是太多的特權階層,才出現了這麼多的爭斗,看誰比誰更有權,更有”門路“,做老百姓,還是夾尾巴做人好,不要以為買了KIA就是特權階層了,該讓路的時候也要讓路。Toyota不爽的是自己是局長,啥時候受過這種氣,被小破KIA壓著?
中國的移民們在北美呆久了,正義感好像也強化了,因為那種在國內夾著尾巴做人的感覺沒有了,所以看到這些事才那麼義憤填膺的,其實沒有必要,俗話說,狗咬狗一嘴毛,一個巴掌拍不響。出了事,大家都有責任。
這裡我沒有看出來誰是絕對的對,誰是絕對的錯。中國現狀就這樣。
譴責歸譴責,其實溫哥華前幾天還在討論”車不讓行人“的問題,有議員這樣提議,當有車讓你的時候,你要點頭或者微笑示意,車讓你是應該的,但是你也要對對方表示感謝。
同理,後車打燈超車不一定是應該的,但是作為前車,如果為後車考慮,應該有所表示,當大家都表現出一點耐心和愛心,這世界就不會有那麼多的沖突!