注：所有的比较只是单纯从图片得来，图片和文字均为ZT.
1. 四型飞机右前方对比，只有中国歼20使用了腹鳍，相对不利于隐身需要
2.侧面对比，中俄五代机侧面投影相对美国两款飞机显得更加“瘦长”，而除了俄罗斯T-50之外三款飞机均使用了整体式座舱盖设计.
3.尾部对比，F-22的尾喷口可以上下调节，T-50可以在较小的摆幅上做360度调节，F-35不能在空战中使用推力矢量，歼20目前使用的发动机据推测应该无法进行调节.
4.正面对比，除了歼20的上单翼，另外三款均采用了中单翼设计，美国的两款飞机垂尾采用较传统的设计，中俄五代机则使用了全动垂尾.
据说J-20 尾平衡翼可以360 旋转调整...........
 一步一脚印 _BBCODE_WROTE: |
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腹鳍是啥？
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尾部向下伸出的两片几乎垂直的东东。
个人感觉因为选择了全动垂尾翼，虽然带来了机动行，但垂直面的稳定性有一定的牺牲，所以搞了两片腹鳍来做补偿。
当然这刚试飞，离定型早着呢。
| ASKA _BBCODE_WROTE: |
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据说J-20 尾平衡翼可以360 旋转调整...........
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不太相信。老美的F-22是全动平尾翼，也不可能360 旋转。
楼主 / 四维
