我考慮了村長提出的建議。從以下幾方面否定：
1。用電池增加載重，但顯然不是最主要的，我可以選用鋰電池。可鋰電池的成本很貴
2。充電的可行性。加油站四處可見.可,能隨時充電的地方沒油站多。我想還是選用91號汽油作燃料
3。如果用電池作動力，基本上是一場“Show”，飛上去，再很快原地飛下來。我設計的飛程是在空中呆上1小時
我這個人是個safety freak，自己控制不了的因素多於自己能控制的因素的時候，我就會避開。所以我能不坐飛機就不坐飛機，能不坐輪船就不坐輪船。像自制直升機這種事情，我覺得把命交待給來路不明的配件生產商手裡，總歸覺得不太踏實。
動力方面選擇不會太大，只有使用組件配置的。覺得愛好者們有能力DIY引擎，傳動系的實在不多。所以燃料方面也只有按說明書行事了。
 Zoom-Zoom 寫道: |
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至於同軸雙槳，還是放棄這個想法吧，結構過於復雜。個人建議是基於市場，有什麼買什麼吧。
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建議中肯。
我想過了，正反翼的確是目前我的技術力量解決不了的。只好把它留在夢裡，想想
| 煙花三月 寫道: |
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我老公為他朋友已經成功地自己造了2架小型飛機，有2客的，還有4客的。現正在造一架大型一些的飛機。
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感謝網友煙花三月，通過她老公的指點，我明白了做一架直升飛機，在加拿大是件多麼的稀松平常的事
在沙灘、海邊、沙漠、任何地方，自由的在空中飛翔是很安全。
她老公告訴我預算會在1.6萬左右，夢想一點也不奢侈
找到同好者，讓我興奮的想翻筋斗
網友推薦的2人座飛機，看上去是不是很酷，很安全？
而且每個部件都可以拆卸
如果放進一輛RV車，周游世界（這個星期Jan.22-25,有Early Bird RV Show，在Abbotsford 機場，可以去看看）。去年我就沖去看過，一輛供四口之家出游全新的RV車一點也不貴
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同樣下個星期(Jan.29-Feb.1)有Vancouver International Boat Show。船、飛機都有的話，海陸空，出游一起上
第 31 樓 / 小新
