法媒：从减损到产能过剩俄军悄然建立坦克「战略储备」每年增千辆

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新造战车与翻新车并行

法国总统马克宏（Emmanuel Macron）今年3月指出，俄罗斯2025年将拥有约4,000辆战车，2030年更将达7,000辆。若以战前俄军估计拥有3,500辆战车为基準，这项预测引起疑问，俄罗斯在损失逾3,000辆战车的情况下，如何可能还能拥有这么多？

关键在於唡大因素：战损减缓与产能提升。俄军除积极从储备中修复旧战车，也加快新车生产。根据CIT，2024年已有280辆新造T-90M出厂，预估2025年年产量将突破300辆，远高於2022年的60至70辆，但产能成长逾4倍。

此外，俄军目前每月新产T-90M约30辆，战损则仅约3辆，等於每个月都在净增加。加上每年能修复约1,200辆旧式战车，总计每年可补充约1,500辆装甲车，相较预估战损500辆，形成每年净增加约1,000辆战车的规模，悄然建立「战略储备」。

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第 3 楼 / 逍遥

乌军依靠外援车辆，消耗战压力大

乌克兰方面虽损失较少，Oryx估计为1,203辆，但乌军缺乏自制新车能力，依赖外国援助的量，而德制豹2战车（Leopard 2）损失比率甚至超过5成，最近也出现1970年代旧型未升级T-72战车重返战场迹象，显示乌军装备储备正面临压力。

俄军目前於乌克兰部署超过65万兵力，远超乌军的40万人。无人机与砲兵产能远超乌方、战场趋於胶著，法国参谋总长布卡尔（Thierry Burkhard）坦言：「俄罗斯或许能多撑五分鐘，但那五分鐘足以扭转战局。」

历史学者鲁梭（Stéphane Audoin-Rouzeau）指出，乌克兰战争恐如一战般沦为消耗战，只需局部防缐崩溃，装甲部隊就可能再度扮演突破角色，决定战争走向。

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