飛機制造是不是應該有些改進呀 | 溫哥華不眠夜

可能設計有缺陷

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星期五寫道:

迫降時有個基本操作就是放油，油不多了也不容易爆炸起火，本次事故沒有聽到預先放油的報道

本次事故最大的問題是跑道盡頭251米的那個違反常理的混凝土圍牆，如果沒有那個牆，飛機大概率不會死這麼多人

正解。我也有同樣想法。放油要看來不來得及。這架飛機估計引擎損壞已經沒時間空中盤旋放油了。另外看視頻，那堵牆貌似比一個人高出不少。。。。。

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lcheung123 寫道:

正解。我也有同樣想法。放油要看來不來得及。這架飛機估計引擎損壞已經沒時間空中盤旋放油了。另外看視頻，那堵牆貌似比一個人高出不少。。。。。

海上迫降可能好些

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不怕沒柴燒寫道:

海上迫降可能好些

估計機長沒想到跑到盡頭有一堵牆。。。

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太極寫道:

韓國這次事故到底是鳥造的還是輪子造的？

說是鳥把輪子的控制電路打斷了，導致······咦？難道現在加西對輪子不屏蔽了嗎？太陽從西邊出來鳥？！天下要大亂了不成？！！！嘖嘖嘖·····

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lcheung123 寫道:

估計機長沒想到跑到盡頭有一堵牆。。。

說是沒輪子跑偏了一一

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lcheung123 寫道:

正解。我也有同樣想法。放油要看來不來得及。這架飛機估計引擎損壞已經沒時間空中盤旋放油了。另外看視頻，那堵牆貌似比一個人高出不少。。。。。

引擎損害並沒有影響到降落，如果不是輪子不工作，不會撞到牆的。。。

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不怕沒柴燒寫道:

可能設計有缺陷

也傾向這個看法。覺得應該深入調查的。哪怕因為鳥撞導致引擎問題，但這次並沒有影響到飛機降落到跑道上。但如果因為鳥撞導致其它重要功能失效，比如輪子的起落架失能，那個真是有設計問題的。現在還要看看是不是駕駛員的失誤。

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太極寫道:

引擎損害並沒有影響到降落，如果不是輪子不工作，不會撞到牆的。。。

引擎損壞，失去了爬升力，沒辦法盤旋放油。輪架放不下來，只能肚子著陸，然後撞牆。都等黑盒子分析結果吧。我也是猜的。

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逸立寫道:

說是鳥把輪子的控制電路打斷了，導致······咦？難道現在加西對輪子不屏蔽了嗎？太陽從西邊出來鳥？！天下要大亂了不成？！！！嘖嘖嘖·····

太陽是不是從西邊出來不知道，但你的眼神依然如故

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