中国再爆水路食用油化工油混运洗舱证易造假

楼主 / 发贴赚镑

陆媒新京报日前揭露中国食用油与煤制油混运一事引起中国社会哗然，今天财新报导揭露不仅是公路货运，食用油经水路运输也存在混运现象，且假的洗舱证明易取得，因此即使已实施专货专运政策，仍难以遏止。

财新报导指出，长期以来，无论海运还是内河运输，食用油都没有专门的运输船，和其他油品混装现象十分普遍。

据一名食用油专用运输船船长对一名接洽中的客户表示，“以前混运没人管，你装好白油（化工合成油）运食用油，只要能提供洗舱证明就可以了，而洗舱也不用很严格，自己随便搞一下，再开一个假的洗舱证明，粮油企业也不会细看”。

一名船舶洗舱公司负责人告诉财新，运完其他油再运食用油在行业里很普遍，中间需要洗舱。“但你只要给个1、2000块钱（人民币，下同，约新台币4500至9000元），我们就可以给你直接开具洗舱证明、油气消除证明和换品种证明。”该负责人表示他们公司已从事洗舱业务20余年，客户遍及长江流域。

不过自从新京报2日揭露食用油混运一事之后，所有粮油企业都在整改严查，海事部门也开始严查，发货企业和收货企业的货物证明都要提供，洗舱证明也不好取得。

据这名船长介绍，以前假的洗舱证明最多3000元就能弄到，现在要上万元，所以现在很多食用油船都不想接其他货的单子。

中国食用油水运包括海运与内河运输，前者以进口食用油为主。后者则是中国境内粮油企业间调货和经销商提货的主要方式之一，因为中国粮油企业的生产基地和储运基地主要在江河边。

据海关数据，2023年，中国进口各类食用植物油合计为1111.7万吨，年增38.7%，最主要的油品是棕榈油和菜油。内河方面，据长江海事局数据，2016年，长江沿线植物油运输量达到600万吨。

报导指出，中国自2019年发布“关于进一步加强长江水系省际植物油船运输管理的通知”，要求自2021年起，从事长江水系省际植物油运输的船舶应持有“化学品船植物油运输”营运证，原本取得“普货船植物油运输”营运证的船舶需退出市场或进行改建后换证。政策推行后各大粮油企业也自建了一批自营专用食用油运输船队。

不过多名内河港航人士告诉财新，食用油运输专货专运后，很多第三方食用油水运企业仍存在混运现象，这主要是粮油企业监管不严所致，很多食用油运输船只要提供洗舱证明就可以运货。

上海市杨浦区政府公众号“上海杨浦”曾发布一篇文章指出，在2022年7月发现辖区内的一艘液货船装载白油。该船舶的营运证核定的经营范围仅限植物油运输，实际装载的工业白油属矿物油范畴，二者属性明显不同，对违法行为进行立案查处，并要求就地卸载货物。

据海事人员介绍，“相较于植物油，白油更易燃，且难以降解，一旦泄露至黄浦江也更难清除”。

(1)
赞

花篮

投诉

踩

第 2 楼 / 发贴赚镑

五毛他大爷傻不拉叽洗地说，混装只是金龙鱼所为个体事件。

混装是个行业普遍行为，其实2005年和2015年就有记者揭露过，多少年了，对老百姓来讲，矿物油，化学试剂，纯碱早已入魂入心入血脉了。

花篮

投诉

踩

第 3 楼 / Slowking

化学试剂纯碱早习主席入魂入心

花篮

投诉

踩

第 4 楼 / 支持香港抗争

就是为了节省清洗费用，良心彻底丧失

花篮

投诉

踩

第 5 楼 / 温东小姐

发贴赚镑写道:

中国再爆食用油水运也存在与化工油混运乱象

中国媒体新京报日前揭露运油车载送食用油丑闻一事还在发酵，『财新』周六又爆出不仅公路运输，食用油水运也存在混运现象，而且也容易获得假的洗舱证明。

发表时间： 14/07/2024 - 00:19

5 分钟

中国油罐车运载食用油风波还在发酵，媒体又爆出食用油水运也存在混运乱象。 © 网络照片

作者：安德烈

广告

中国媒体『财新』调查发现，不仅公路货运，食用油水运也存在混运现象。财新报道援引一名食用油专用运输船船长对其一名意向客户称：“以前混运没人管，你装好白油运食用油，只要能提供洗舱证明就可以了，而洗舱也不用很严格，自己随便吧搞一下，再开一个假的洗舱证明，粮油企业也不会细看。”这里提到的白油是化工合成油的俗称。

还有一位船舶洗舱公司负责人告诉财新，运完其他油再运食用油在行业里相当普遍，虽然中间需要洗舱，“但你只要给个1200块钱，我们就可以给你直接开具洗舱证明、油气消除证明和换品种证明”。这位负责人表示他们的公司从事洗舱业务已有20多年，客户遍及长江流域。

据报道，新京报7月2日爆出食用油混运丑闻后，粮油企业、海事部门开始严查，洗舱证明也很难拿到。据前面提到的船长说，以前假的洗舱证明最多3000多元就能拿到，现在要上万元了。

新京报上周报道，其记者在河北燕郊目睹了一辆刚送完煤制油的油罐车被装上了豆油。

几名卡车司机在记者询问时表示，罐车在装载食用油、糖浆或其他可食用液体运往批发商和其他企业之前，一般不会清洗罐体。洗罐需要数小时时间，费用至少需要三四百元。

这一事件目前还在发酵，新京报的报道在多次遭遇食安危机的中国民间引发震撼，官方也介入调查。负责采访调查这一事件一个半月之久的『新京报』记者韩福涛被怀疑可能正在遭受巨大压力。

韩福涛和他的团队相关报道发出一周后，一些网友发现韩福涛的微博帐号似已被注销，微博上搜寻“新京报韩福涛”，结果显示“抱歉，未找到相关结果。”一些网友也在网络纷纷发问：“韩福涛你在哪里”，为其团队的安全担心。

过去20多年，中国多次出现食品安全问题，包括臭名昭著的三聚氰胺婴儿配方奶粉事件，以及“地沟油”回收后继续使用事件。

花篮

投诉

踩