引擎 寫道: |
人有時根本不了解自己放飛後啥樣。認識個ev車主,買個電車後幾個月就開了近一萬公裡,周末沒事就開幾百公裡到處瞎玩。開ev的都是很舍得開,很少有人周末窩在家裡的,所以你說的情況基本不存在。
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這樣撒歡的人,開的公裡數當然會高,開的越多,ev越省錢,
問題是不是人人都這樣的生活習慣的啊,所以,我才說的各人要看自己的開車習慣才決定要不要混動和ev
支持香港抗爭 寫道: |
這樣撒歡的人,開的公裡數當然會高,開的越多,ev越省錢,
問題是不是人人都這樣的生活習慣的啊,所以,我才說的各人要看自己的開車習慣才決定要不要混動和ev
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所以EV也會改變生活方式,對couch potato是個幫助
電車目前還是過渡產品代替不了油車,適合城市裡日常短途使用,算是交通出行多樣化的補充吧,未來應該有更高效更安全的能源形式出現,徹底取代現在落後的鋰電池電車,我就等著幾年後完全成熟的新能源車型普及上市在買了,目前開油車非常滿意,畢竟經過上百年發展的產品完全可以滿足現代生活的需要,而目前的電車基本就是個玩具,根本無法和油車相提並論。