以前飞过。中国第一次机吊输电铁塔落桩在珠海直升机场试飞,我上机随机翻译,和法国佬机师相谈甚欢。从他那儿学了不少皮毛。还亲手操作过,才发现直升机操纵杆特么贼灵敏。稍微提压都能让机身上下起伏。而且左右摇摆他没让我碰。这个要搞不好就翻跟斗肚皮朝天栽地了。
尾翼主要是抵消顶部旋转翼产生的角动量。否则直升机机体在旋转翼角动量作用下回反向旋转。尾翼角动量小了,只要减速估计能平衡就可以安全着陆。新型直升机搞双叶反向旋转,不需要尾翼,Ka52好像就是无尾翼的。。。
逸立 写道: |
以前飞过。中国第一次机吊输电铁塔落桩在珠海直升机场试飞,我上机随机翻译,和法国佬机师相谈甚欢。从他那儿学了不少皮毛。还亲手操作过,才发现直升机操纵杆特么贼灵敏。稍微提压都能让机身上下起伏。而且左右摇摆他没让我碰。这个要搞不好就翻跟斗肚皮朝天栽地了。
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我有个朋友会飞直升机,我见过他做花样动作,会翻跟头,然后肚皮朝天贴着地面平飞,操作非常娴熟。
小小风 写道: |
我有个朋友会飞直升机,我见过他做花样动作,会翻跟头,然后肚皮朝天贴着地面平飞,操作非常娴熟。
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那的确牛。肚皮朝天得把桨叶调成负角。搞不好就仰八叉躺地上。脑袋还被螺旋桨敲打
我昨天没做过,所以好歹今天你让我过把瘾啦。明天不做了,行不?
能遇到一位好的驾驶员真的是好运啊,我每次坐飞机都希望驾驶员是那种非常有经验的
豆哥是坐主席台的。豆哥举手,我们都看见了。请大会堂小姐赶紧给豆哥递话筒。其他小姐姐赶紧准备笔记本和铅笔用心记