- 樓主 / maohu
- 時間: 2022-5-25 23:10原創:新周刊
露營的爆火毋庸贅述,最近老藝術家還發現了被露營帶火的新趨勢——露營地附近“冒”出越來越多流動咖啡車。
只要車的後備廂一打開,再掛上一塊天幕,車前擺滿一排折疊椅支個攤,手握一杯咖啡,即使身在家附近的湖邊綠地,眼前也好像出現了“馬爾代夫”。
△露營咖啡車,有車一族也卷起來了。/受訪者供圖
不知道從什麼時候開始,半個朋友圈的人都拍起了五顏六色的復古咖啡車,不管是出現在白天的戶外草坪,還是夏夜晚風吹拂的街景,一輛咖啡車就是新一代的網紅招牌,分分鍾能拍出極其吸睛的氛圍感大片。
咖啡車流行到什麼程度?越來越多人盯上了這門新興生意,在小紅書平台上,只要搜“咖啡車”相關字眼,就會冒出各種風格的咖啡車,還有各種“月入過萬,我是如何改裝咖啡車的?”的幹貨帖,城市更是遍布東莞、青島、廈門、杭州、成都等地。
△各式各樣的網紅咖啡車,看得人眼花繚亂。/截圖
畢竟開咖啡車的門檻真不高:一輛小車,在後備廂敞開裝咖啡機,就能打造創意又浪漫的咖啡車,還能隨時走到哪賣到哪,敢情是玩著玩著就把錢給賺了。旅行和咖啡兩不誤的理想生活方式,儼然讓不少年輕人心生向往,躍躍欲試。
然而滿大街的咖啡車風潮一旦卷起來了,這趨勢能火多久?到底是創業的坑還是新一代的副業新寵?
01
咖啡車,最新的戶外網紅
如果你在音樂節、市集或是海灘草坪邊上,碰到有一台藍色的北斗星,敞著後備廂蓋沖著咖啡,穿著入時的年輕人坐在折疊椅上,優哉游哉地品,那八成是咖啡車沒跑了。
露營咖啡車成了最新的戶外流量法寶。即使在偏遠的深山老林,只要一台復古咖啡車,就能化身戶外潮人趨之若鶩的網紅打卡點。
有的恰到好處地裝點著“咖啡哪有上班苦”字樣的門簾,這七個字或許已經道出了社畜們最深切的心聲——誰不想在家門口邊看著風景邊慢悠悠地喝上一杯咖啡?
露營之後,年輕人早已盯上了Vanlife(房車生活),它像野奢露營和房車旅行的結合體,這一理念最早可以追溯到上世紀60年代的美國,最初或許不過是居無定所的無奈之舉,如今迭代成年輕人逃離都市的一種生活方式。
△當代年輕人流行vanlife,它代表著打破常規的自由生活。/unsplash
流動咖啡車,既能緊跟房車露營的風潮,還能將咖啡巧妙融合成一種新的生活方式,精准砸在了新一代文藝中產的心頭上。Vanlife的盡頭,大概就是露營咖啡車了吧。
或許正是因為咖啡車入行的門檻較低,可以簡單隨意地加入,很多人在車的後備廂放台咖啡機,在網上借鑒咖啡的做法,學個兩三天咖啡制作,在戶外擺幾張折疊椅就可以出攤。
於是越來越多人跟風,連咖啡車行業都開始內卷起來了,網上一搜“咖啡車”,連車型和改裝的款式都大同小異。只要一條街上有一輛咖啡車人流量多了,接下來就有接二連三的同款咖啡車向你招手。
△咖啡車:如有雷同,純屬巧合。/截圖
咖啡車多起來,出圈的並不多,你會發現這些出圈的,大多靠著邊旅游邊玩樂的路子,“不務正業”才能玩出花樣。
在號稱“北京最美公路”的房山區虹井路邊,有輛咖啡車TashiDelek,很多人甘願驅車百公裡就為了喝上它的一杯咖啡。店主藏青就是一個安定不下來的戶外達人,最開始受到家裡人的反對,但他一直堅持著自己的生活方式,後來逐漸用行動讓家人理解。
△酷愛在路上的咖啡師藏青也給很多年輕人新的啟發。/微博截圖
在珠三角饒有名氣的“公路咖啡”,靠著一輛橙色美式大van走遍各大市集和城市景點,店主王方樹還在近幾年一路向西完成了兩次20000公裡的咖啡旅行。
對於阿樹來說,或許讓他印象最深的不是如何將“公路咖啡”做成網紅品牌,而是旅途中那些喝到“人生第一杯咖啡”的面孔。
△橙色的“公路咖啡”,從珠三角開到了西藏各地。
東莞首輛咖啡車“Vanlife”咖啡的車主阿忠,本來是檸檬茶店主,後來在疫情期間生意下滑,他索性就關了店,結合自己的露營愛好,參考國外的視頻案例,動手改裝移動咖啡車,轉行賣起了咖啡,沒想到兩年前一支攤就受到不少人的關注。
聊起初心時,他“佛系”心態展露無遺:“很多人可能接受不了這種不穩定,對我來說起初就是抱著玩玩愛好的心態,能做就做,不能做就算了,相比起困在一間店鋪,我覺得這種流動的方式更舒服自在。”
△開咖啡車,大多能走紅出圈的,靠的就是熱愛。/受訪者供圖
02
街頭賣咖啡,早不是什麼新鮮事兒了
都說咖啡車洋氣,這一流行現象其實一百年前就已經在美國出現了。最初的雛形叫“流動餐車”,其實就跟咱們的煎餅攤小吃攤一個性質,都是徹頭徹尾的地攤。
在1850年代,餐車更多是給越野貨車的乘客提供食物的,1866年在美國德克薩斯州,Charles Goodnight將一輛馬車改裝成可以加工和儲存食物的餐車,給穿越舊西部的牛仔消費,這輛牛仔餐車被當成是流動餐車的雛形。
△最初的流動餐車是在美國西部牛仔中盛行。/維基百科
1936年,美國有了第一款便攜式熱狗推車,1950年代堪稱“流動餐車年代”,流動餐車盛行,賣的食品越來越多,冰淇淋卡車也出現在了街頭。
在那個年代,流動餐車更是建築工地、集市的移動廚房,很多美國藍領工人就靠它來補充能量快樂水。這種流動餐車因為平民接地氣備受歡迎,但同時又因為移動廚房裡的烹飪衛生環境問題被調侃成“蟑螂教練”。
△雪糕車的雛形,咖啡車也是在這種環境下應運而生。/維基百科 -
- 第 2 樓 / maohu
- 時間: 2022-5-25 23:11到了2008年金融危機後,在街頭販賣咖啡的咖啡車走向獨立,或許你也沒想到,咖啡車最初的出現也不過是為了養家糊口,並不是為了什麼情懷。
但近年來,年輕人又將這股風潮掀起,之所以Coffee Truck文化再次被討論,這也多得露營經濟的火爆,在露營這種場景下,咖啡儼然最佳標配。
露營咖啡車對於“想體驗露營,但又沒有時間和精力准備”的年輕人有極大的吸引力,喝一杯咖啡的時間,就能得到露營+咖啡的雙重體驗,片刻之間也能享受逃離城市的閒適時光。
△在家門口喝到一杯咖啡,也能自由呼吸。/受訪者供圖
如今的咖啡車不單單是新潮的售賣方式,更是一種城市景觀,也代表著年輕人的一種腔調。
當我們卷入社會競爭的序列,倦於像螺絲釘一樣被規整到某種程序當中,房車生活才有了它存在的意義,向往自由和回歸內心總是我們人類最執著的呼喚。
某種意義上說,這不僅僅是在路上流動賣咖啡,它還象征著一種新興的生活方式——拒絕成為固定的、一成不變的工作機器,生活可以是流動的,且跟愛好融合在一起的。
03
撕掉網紅濾鏡,浪漫與現實交織
如此自由瀟灑地生活,還能賺錢,聽著就是不少人理想的生活,但真正開過咖啡車的人,會告訴你什麼是夢想和現實的距離。
做咖啡車這一行的,要不就是奔著興趣愛好玩玩,要不就是之前有經營咖啡店的經驗,開咖啡車還可以給店招攬來客戶,但要是真把它當成一門賺錢生意來做,你還得做好虧麻了的准備。
很多人會入坑,看中的就是它入行門檻低,且相比起開家咖啡館,租金、人力成本就省掉了一大筆費用。但開咖啡車最大的問題在於,它的不確定因素實在太多了。
△咖啡裝備投入也是不小的數目。/受訪者供圖
由於行業不規范,營業許可證缺失,容易受到道路交通管制問題的影響,選址成了很重要的因素,居無定所是家常便飯,對於不少咖啡車從業者來說,如何積累穩定客源就成了棘手的問題。
其次,售賣的情況也跟地方、天氣因素息息相關。如果選擇較旺的地段,一旦客流量大又容易被城管盯上,所以他們一般都選擇較為僻靜的地方,這意味著會喪失不少關注度和客流量。
一旦碰上下雨天,經營狀況就會直線下跌。有時候碰上車子壞了、堵車、移動電源沒電、設備故障等突發問題,也會影響准時出攤。
△開咖啡車會受到很多因素的幹擾。/受訪者供圖
所以做咖啡車這一行最大的門檻或許來源於心理上的,你是否能將這種興趣愛好貫徹,且能承受這種不穩定的生活方式。
在東莞開咖啡車的阿忠,起初就是抱著試一試的心態,改裝設備、咖啡技術訓練都親力親為,沒想到就這樣堅持了兩年。
最開始,好的情況一晚上能賣到一千多塊,碰上下雨天可能就跌至三百多。“改裝包括車上的咖啡裝備,前後差不多花了4萬左右,不到一個月就回本了。”
一旦有點名氣了,就容易被人跟風,漸漸很多人模仿著他的模式在同一條街擺攤,甚至跟他的咖啡車車型和改裝款式都一模一樣,將這條街都帶旺了。後來,他被迫搬到其他角落裡,將車完全換了一台,改裝成別的風格。
△阿忠看國外改裝的視頻,自己學著改裝咖啡車。/受訪者供圖
熟客依舊還能在他的抖音或者小紅書平台上找到新地址,雖然沒以前熱鬧了,但他不想加入這股內卷風潮,更想享受角落邊上的清淨和閒適。
對他來說,開咖啡車給他帶來最大的快樂並不在於有多受歡迎,或是能賺多少錢,而是一種自由隨性的生活體驗——“認識很多不一樣的人,與這些朋友一起坐著喝咖啡聊聊天,不用太多就已經足夠。”
阿忠因為這幾年開咖啡車,認識了城市間來來往往的咖啡愛好者,印象最深的是幾個月前配合一個男生的求婚現場,為了幫這位男生制造浪漫驚喜,阿忠特意將車的後備廂敞開對著女生,播放了浪漫的愛情歌曲,甜甜的氛圍讓女生頗為感動。
“沒想到咖啡車還能給他們帶來快樂,這也是我所追求的。他們說看到咖啡車就心生溫暖,覺得世界還有可以期待的美好”,阿忠說,大家喜歡咖啡車或許沖的就是黑夜街頭那股暖光,那是屬於年輕人的“浪漫煙火氣”。
△如今阿忠的車停在東莞萬江的一個村子的巷口。/受訪者供圖
談及最理想的生活,阿忠想開著咖啡車邊旅行邊把咖啡帶到不同的地方,他想在改裝上融入了家鄉水鄉文化的一些特色,比如龍舟、醒獅等花紋貼紙,之後,他還想將微型龍舟模型放進車裡,帶到其他地方,“我想把它作為一種文化來做,而不是一種賺錢的工具”。
如今做咖啡車這行的人越來越多,阿忠也沒想過自己要做多久,他說:“隨緣吧,裝備反正都在,自己也可以玩。”
他看好這一行業,但同樣擔憂它因為跟風逐漸泛濫,變成千篇一律的網紅風潮,“如今做咖啡車最主要是有自己的風格特色,咖啡車的顏值固然重要,但如果想留住客人,還是要做好自己的風味”。
△咖啡車要做得長久,風格和咖啡口味才是關鍵因素。/受訪者供圖
咖啡車能火多久?或許這一問題依舊懸在路上,如果當成一門網紅生意,那可能會是一陣風,吹吹就過了。
但若當成是一種vanlife的生活方式,那總有人會在路上,咖啡車也會一直在。或許用電影《不見不散》裡,葛優飾演的“老美漂”在房車上說的這句總結更為恰當——“這是一種生活方式,跟你說不明白。”
△咖啡車跟房車生活一樣,也是一種生活方式。/電影截圖
參考資料:
[1]咖啡車是門好副業嗎?我們和網紅店主藏青聊了聊 | SOOZY塑最
[2]“後備箱咖啡館”,比開店效果還好?| 咖門
[3]街頭興起的車尾箱咖啡:情懷很真,但虧麻了 | 獵雲網
[4]開業即爆滿,日銷400+杯,露營+咖啡的風口來了?| 咖門 -