空山 写道: |
反正我是不打算再坐东航了。(以前还真坐过,那会儿只看谁家便宜)
到也不是认定他一定就把拨叉给修坏了。
主要是昨天看澎湃旧闻里面吹他家如何通过自主研发修理省了多少多少钱怪吓人的。
航司在修理上太省钱了也有点让人发毛。
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其实昨天很多人讨论的,就是澎湃删旧闻这个层面的问题,而不是认定坠机原因。坠机原因谁知道呀,波音派人来分析,以往的例子也有分析半年八个月的呢。。。更何况天朝行政领导层面的造假作伪改篡颠倒黑白的丑陋前科数不胜数呢
飞机突然下降,原因不明
后面有一段时间飞机急速拉升,超过机身承受极限,最后还是失败了,变成一头栽下去
整个过程飞机翅膀没有掉,但飞机失控是主因
民航的雷达跟军用雷达两码事,民航的事被动雷达,只接受飞机发射出的信号而不是物体反射的电波。翅膀不可能发射信号。而且翅膀那么小的面积,也不可能反射主动雷达的电波。。。
又一磅 写道: |
民航的雷达跟军用雷达两码事,民航的事被动雷达,只接受飞机发射出的信号而不是物体反射的电波。翅膀不可能发射信号。而且翅膀那么小的面积,也不可能反射主动雷达的电波。。。
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中国没有民用雷达一说,所有空域都是空军统一管辖。飞机翅膀那么小,呵呵呵
如果自杀完全可能,因维修造成的隐患导致这次事故为什么就不可能呢,难道你的可能比别人的可能更可能么?
邢儿上学 写道: |
如果自杀完全可能,因维修造成的隐患导致这次事故为什么就不可能呢,难道你的可能比别人的可能更可能么?
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事发飞机东航自己没有检修过翅膀,你可以怀疑他们公然撒谎