来源: 加西网
三角洲市Fortis BC Tilbury液化天然气(LNG)集运设施将进行大规模扩建,一旦发生泄漏爆炸,大半个列治文都处在威胁之中。
根据各种参考资料,
LNG存储设备如果发生严重事故,500 米内有过冷爆炸风险,1600 米内是火球风暴致命区, 3500 米内可导致三度烧伤(即50% 死亡率区) ,而在 9500 米(6 英里)外仍可感受爆炸冲击波。
菲沙河液化天然气油轮危险区地图由荒野委员会提供。
本地环保主义组织-荒野委员会(Wilderness Committee) 于2021 年 7 月 30 在FortisBC Tilbury LNG组织抗议活动(下图为视频截屏)。向BC省政府传达的信息,在数百名省民因气候变化而失去家园和生命的情况下,建设新的化石燃料项目非常不负责任。在安全的气候中,压裂气体没有容身之地!
蒂尔伯里(Tilbury)LNG项目计划扩大 8 到 10 倍的规模,在菲沙河入海口 21 公里处,通过河口和大型油轮出口液化天然气。
荒野委员会称液化天然气的
大规模扩张将破坏菲沙河重要的栖息地并危及运输路线沿线的生命。由于河流狭窄曲折,该项目很难达到国际液化天然气安全标准。而且交通路线太靠近众多人口密集社区。加拿大在运输液化天然气方面没有可靠的安全法规或执法。
荒野委员会提供了2014 年华盛顿州普利茅斯(Plymouth)的液化天然气设施爆炸产生的爆炸和冲击区的参考资料,爆炸的力量足以 杀死方圆四分之三英里内的任何人[/b],所有居住在工厂方圆两英里范围[/b]内的居民 都被疏散[/b]。附近的居民看到火焰飞向空中,住在距离工厂[/b]三到六英里的[/b]人们 可以感受到爆炸的冲击波[/b]。(6 英里等于 9.6 公里)
家住西温的 Eoin Finn 是一名退休会计师,他曾领导反对 Howe Sound 的 Woodfiber 液化天然气项目的斗争,他花了三年时间研究液化天然气项目及其风险。他对媒体描述该设施发生事故的场景:
拥挤的三角洲市蒂尔伯里的液化天然气设施的潜在危险将成倍恶化……岛上有很多产业工人。一公里宽的河流对面有 温哥华国际机场航煤储存设施。西边有列治文河畔公寓和 SilverCity Riverport 电影院。还有史蒂夫斯顿历史文化区。尽管液化天然气爆炸可能性不大, 但大雾中的航运事故、恐怖袭击、安全壳破裂等可能性仍然存在。
总部位于伦敦的国际油轮和码头运营商协会建议:不要在距离人口中心 3.5 公里的范围内建液化天然气工厂。“液化天然气储存在一个超冷的类似热水瓶的容器中,”芬恩说。“如果出了点问题……它就会逸出。液化天然气体积将膨胀 600 倍并变成甲烷。它非常易燃。遇到火焰就爆炸。因为最初的冲击波是极冷的气体,离爆炸震中最近的 500 米是“人类冰棒区”。接下来一公里是“人类烤肉区”。每个人都会死。方圆两公里以内,三级烧伤致死率为50% 。
加西网地产中心编译报道
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环保主义者应该不用液化气?环保不该是禁止一切活动,而是要去建立更严格的标准,避免灾难发生
这事承受不了“万一”的风险。生命面前,其它都得让步。
不光是 RMD吧?每个和它接壤的城市都有危险,Delta全城覆灭?
新闻下面有个图片,转到省府公众咨询,好像8月5日才开始
应该建在运输方便(水陆)和人迹罕至隐秘处,远离森林;否则,一旦成为恐袭目标,将是大温的大灾难。