但如果不选择租房，而选择买房呢？
那！就！不！用！说！辣！
温哥华、多伦多的房价虽然总是被吐槽贵上天了，但和咱们首都的房价比起来，
完全不值一提！
不信，乃们来看看：在温哥华西区一个两室两卫，建筑面积100平方米左右的新矮层公寓楼花，
标价130万加币，合人民币650万；
而在北京，同样是在黄金地段朝阳区的一套建筑面积约188平方米的房子，
售价直接飙到三千多万！
而且哈，大家都知道，温哥华公寓都带基本装修，主需要自行购买一些家具，
大家就可以拎包入住啦；
可是在wuli天朝啊，90%以上的房子，都是毛坯房，也就是这个样子的：
水电网线？自己弄；
墙纸瓷砖？自己弄；
厕所下水道？自己弄；
厨房煤气灶？自己弄；
…………
当然，你也可以找装修公司来弄；当然，这肯定也是不小的一笔费用，
小则几万；大到几十万；
短则几个月弄好；久则几年弄好；
虽然，小编上面提到的温哥华、北京两套房子，地段、大小、小区环境等都不尽相同，仅供参考而已；8过，相信大家已经能感受到北京房价的森森恶意了吧。
虽然加拿大现在的贷款政策比较苛刻，对于部分有PR的中高收入者而言，稍微省一省，挤一挤，压力其实并不算大；
但对于中等收入水平的北京人，想要买一套三千多万的房子，可能只有寄希望于中彩票了...
而且，既然是住家，还要考虑到，加拿大和北京空气质量的区别了。
每年冬末初春北京的雾霾、沙尘暴、还有满城纷飞的杨花絮；对有呼吸道疾病，和有过敏症状的小伙伴，都是一次漫长的折磨...
加拿大在空气质量在全球排名中表现优异，超过美国，取得第四的好成绩，空气质量比加拿大好的国家仅仅只有澳大利亚、巴巴多斯和约旦三个国家。
依照各种方面的评价，在“住”这一方面，
北京住房成本＞加拿大住房成本
出行成本哪便宜？
一个城市的生活便利指数高不高，就看这个城市的交通发不发达了；
如果要写一篇加拿大公交吐槽贴，小编怕是可以写成一万字的论文！因为加拿大的交通系统，
真的太多槽点了！
坐公交
巴士晚点那都是日常，准点才叫“活久见”。再加上冬天只要下雪就不开。但即便如此，很多住在偏（xue）远（xiao）郊（shan）区（shang）的童鞋们，
也都咬牙忍了！
因为对他们来说，只有公车可以到家，地铁压根儿没通到那里去！
不过吼，温哥华的Skytrain线路少就算了，同样也是一身毛病！一言不合就Delay！想在温村看到People Mountain People Sea？等Skytrain出问题就行了。
当然，还有那贵到逆天的交通费！
不仅反应迟钝，还经常容易刷不上卡，让人进or出不了站…但即便是有这么多BUG，政府依旧“厚着脸皮”，年年涨价！
是的…没错…
今年车票又要涨价了！
哦不！是已经涨价了！
政府当初承诺的，要给市民提高更好、更快、更准时的公共系统...呢？
完全化成了泡沫！
但是，政府当初立下的“每年涨价”誓言，却从来没有爽约过！
哦对了，在交通工具中，还有一种选择，叫做，打车！
如果打车的话，每次在加拿大坐出租车，小编的心都跟着计价器在跳！
温哥华的出租车起步价前3公里为3.2加元
之后每公里为1.84加元(含税)
而北京是全球十大打车最便宜城市，
3公里内13元
每公里加收2.3元
加拿大，你的良心不会痛吗？！
这其中的差距，我们都懂…
其次，我们来说说帝都的地跌/巴士票价；
虽说，现在已不是当年的1元公交时代了，但当小编看到“地面公交10公里内2元任坐”，以及这样的票价表时，
早已是感动得热泪盈眶了…
所以，对于需要经常出行通勤、又没有代步工具的朋友来说，
加拿大公交成本＞北京公交成本
以前衣服更贵，90年代一个月工资1000出头，男的买件衣服外套毛衫裤子鞋子要好几百，女的衣服好几千。那时吃便宜，10个人搓一顿100多元不错的饭店。
买车
如果不选择公交车，而是自己开车的话，唯一的慰藉大概就是加拿大的二手车市场比国内成熟发达多了，买车安全有保障，也不怕被坑。
在国内奥迪A4轿车可以卖到42万到46万的价格，
但在加拿大的二手车市场，一辆仅仅跑了一万多公里的A4就只卖不到四万加币，
比国内奥迪新车的价格整整少了一半！
而且还是Audi Certified的，找私人的二手车行价格会更低！
第 11 楼 / 冰冰桑
