
長期以來,小費一直是激烈爭論的一個話題,尤其是涉及到像Uber這樣的打車公司時。多年來,該公司一直拒絕在其應用中添加小費選項,稱這將使他們的無縫體驗變得過於復雜。但Uber最終屈服了,現在司機每年都能賺到數億美元的小費。
不過在一封電子郵件中,Chandar警告稱,由於這些數據來自2017年,所以可能已經“過時”。盡管如此他認為Uber不應該鼓勵人們多給小費。“在我看來,讓人們在拼車或其他方式上付更多的小費並不是目標。”
報告中還有其他一些有趣的發現,比如五星乘客給小費的頻率是那些4.75分的乘客的兩倍多,而當他們給小費的時候,他們會多給14%。研究小組還注意到性別和小費之間的重要聯系:“男性乘客比女性乘客多給23%的小費,這主要是由於男性比女性更可能給小費。此外,女性司機得到的小費比男性司機多--這跟性別沒有關系,因為乘客(包括女性)給女性司機的小費要比給男性司機的多近12%(11%)。”