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- 时间: 2014-6-01 17:32新曼港桥帐单误寄 收费系统遭质疑
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2014-06-01 | 来源: 明报 | 评论: 0 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印 | 寄给朋友
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有从未使用过新曼港桥(Port Mann Bridge)的市民投诉，收到TReO系统寄出的帐单追收「欠交」的过桥费，及後致电服务中心，职员翻查纪录承认「看错」及错发帐单。该名市民质疑该桥电子收费系统的准确。相关公司回应指系统准确度超过99%，每一万宗交易，涉及的投诉少於一宗，并指有职员以人手方式作复检，确认无误才会发出帐单。
读者李先生上星期收到TReO发出的信件及帐单，指其汽车曾於3月使用新曼港桥，但未有在七日限期内缴费，要求他支付3元的过桥费，另加2.3元的手续费。李先生翻查当日的行程，发现自己并没有使用该桥，随後於网上讨论区查询，有网友建议他致电服务中心要求翻查纪录。
李先生说虽然5.3元是小数目，但新曼港桥开通至今，他都没有使用过，为了解情况，确定自己真的没有使用该桥，他最终致电客户服务中心。服务人员简单核对个人资料後，为他翻查照片，随即承认出错，并李毋须理会帐单。
李先生指事情最终虽然解决，但他觉得整个电子收费系统很儿戏，并相信有些人可能为怕麻烦，只会缴费了事。他又认为，公司在相隔两个月才寄出单据，所需时间太长。他说：「事隔两个月，如非有纪录日程的习惯，的确很难确定当日曾途经哪些地方﹑使用哪条桥或公路。」
本报就事件向TReO了解系统的运作情况及其准确度，负责项目的运输投资集团(Transportation Investment Corp.)发言人约翰逊(Greg Johnson)以书面回覆，指系统的准确度超过99%，是业界收费系统中最佳的一个。
他解释，对於已为汽车登记的司机，他们使用新曼港桥的时候，系统会自动记录及收费，但未登记的人士，系统则会摄下车牌作记录，使用者在七天内未有缴费，公司便会根据车牌，向卑诗保险公司(ICBC)取得车主资料再邮寄帐单。
他说，每当系统侦测到新的车牌，又或者系统不确定该个车牌的号码，职员都会以人手方式覆检系统有否读错车牌，以确保准确度。
电子系统出错万中无一
约翰逊指系统准确度极高，但新曼港桥每月录得约三百万次使用，有时也会出错。他说，在每一万宗交易中，只有少於一宗的投诉。
他表示，市民如对帐单有任何查询，可致电604-516-8736，客户服务员翻查及核对後，会即时作出更正。热线并提供多项语言选择，包括广东话及国语。
公司在新桥开通初期，鼓励司机登记开户，以享用自动缴费服务。现时小型汽车每次过桥收3元。
所有的登记用户会获发小贴纸，需将之贴於挡风玻璃左上角，汽车过桥时，会自动从帐户持有人登记的信用卡扣数。而未有登记的驾车者，过桥时会被拍下车牌，系统并会按照该车的车型自动计算金额；驾车者要在七天内缴费，如未有缴付，则会收到邮寄的帐单，但公司会就每宗交易加收2.3元的手续费，作为处理照片及发出帐单的行政费用。
倘若驾驶者收到帐单後，未有在限期前缴付，公司会以19%的利率按月计算利息。而已缴费的个案相关车牌照片，则会存档14个月，未缴者则会保留更长时间。
根据规定，如欠款累积超过25元，而又未在90日内缴清，卑诗保险公司将拒绝为其续保或续办驾照。驾驶者如欲登记成用户，可登入TReO的网址www.treo.ca。 -
新曼港桥帐单误寄 收费系统遭质疑
