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温哥华不眠夜
解决温哥华目前堵车状况,最有效最省钱,但是也是最困难的方法。
解决温哥华目前堵车状况,最有效最省钱,但是也是最困难的方法。
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楼主 / march13
时间: 2013-11-09 08:23
类似港口码头等企业24小时运作,上下班高峰时段重型货车禁行个把小时,不但能解决一定程度的拥堵,还可以提高道路的安全性。
难度是基本上不可能,因为类似垄断企业都受工会控制,目前在bc让工会改变,难于上晴天。
也许都没饭吃,工会才能改变一点点吧?
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第 2 楼 / casavilla
时间: 2013-11-09 09:11
跑运输的时间就是金钱,早就自觉避开高峰时间了,车难开,油耗大,不是迫不得已,谁愿意在高峰时段上路。
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第 3 楼 / 一条龙
时间: 2013-11-09 09:33
道路的中间路段的笔直部分,不存在所谓堵车的概念,堵车都是由于十字路口不畅引起并蔓延出去的。能够解决问题又投资不大的一个解决办法,就是在主干道的快车道上,建立小车过十字路口的隧道(高度和长度都不大,工程量很小),小车直通无阻,不需要等红灯,全局交通也就顺畅了。两条主干道交叉的路口,则一条从底下穿过,一条从天上跨过(只给快车道小车用,工程量也不太大)。
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第 4 楼 / Matrix
时间: 2013-11-09 10:13
温哥华的桥太少了
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第 5 楼 / 发糕
时间: 2013-11-09 10:20
Matrix
_BBCODE_WROTE:
温哥华的桥太少了
为了保证100年后畅通,咱们花50年建桥吧
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第 6 楼 / 轻云
时间: 2013-11-09 10:31
只有做高架路了
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第 7 楼 / 火星
时间: 2013-11-09 10:37
march13
_BBCODE_WROTE:
类似港口码头等企业24小时运作,上下班高峰时段重型货车禁行个把小时,不但能解决一定程度的拥堵,还可以提高道路的安全性。
难度是基本上不可能,因为类似垄断企业都受工会控制,目前在bc让工会改变,难于上晴天。
也许都没饭吃,工会才能改变一点点吧?
不可能你说个BIRD
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第 8 楼 / 我爱温哥华
时间: 2013-11-09 10:47
修路工程改到晚上就好了
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第 9 楼 / march13
时间: 2013-11-09 21:56
火星
_BBCODE_WROTE:
不可能你说个BIRD
这不是都因为BIRD太闲,出来溜溜
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第 10 楼 / 火星
时间: 2013-11-09 21:57
march13
_BBCODE_WROTE:
这不是都因为BIRD太闲,出来溜溜
那叫遛鸟
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