• 樓主 / myjames
• 時間: 2010-9-06 21:57
  大上海真是日新月異啊
  
  原來修的磁懸浮現在豈不是更沒有人坐了？

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• 第 2 樓 / 不住在這
• 時間: 2010-9-06 21:59
  七哥回上海了？好像磁懸浮要通到杭州？

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• 第 3 樓 / anmedacn
• 時間: 2010-9-06 22:00
  做過一次磁懸浮啊，體驗一下蠻好的，有地鐵的話估計很少人坐了，畢竟價格便宜很多，而且地鐵也不會太慢

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• 第 4 樓 / 麥高
• 時間: 2010-9-06 22:04
  都是寫重復建設
  
  高官又有票子進了

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• 第 5 樓 / myjames
• 時間: 2010-9-06 22:09

  不住不著 寫道:

  七哥回上海了？好像磁懸浮要通到杭州？

  
  
  
  沒呢
  
  大上海發展真快！

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• 第 6 樓 / myjames
• 時間: 2010-9-06 22:10

  麥高 寫道:

  都是寫重復建設 高官又有票子進了

  
  
  
  天朝威武！

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• 第 7 樓 / 豆包106
• 時間: 2010-9-06 22:14
  限制地鐵的運行時間，磁懸浮就有市場，但是2個人以上選擇出租車比磁懸浮更合適。

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• 第 8 樓 / 饅頭饅頭饅頭饅頭饅頭饅頭
• 時間: 2010-9-06 22:20

  myjames 寫道:

  大上海真是日新月異啊 原來修的磁懸浮現在豈不是更沒有人坐了？

  
  
  
  磁懸浮一直就人少
  上回我激動的，買的往返票，去的時候以光的速度，很快到了終點站，結果逛得高興，忘了點兒，等想去的時候，最後一班磁懸浮早下班了 。。。大老遠的，折騰了二小時才回去

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• 第 9 樓 / 退休大媽
• 時間: 2025-3-16 10:07

  myjames 寫道:

  大上海真是日新月異啊 原來修的磁懸浮現在豈不是更沒有人坐了？

  
  
  
  西歐 南歐 任何一個大城市的飛機場下面就是大型綜合火車站 或者地鐵站
  
  下了飛機 不到 5 分鍾 步行 進 城鐵 或者地鐵
  
  不是常識嗎

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• 第 10 樓 / Slowbro
• 時間: 2025-3-16 10:27
  大上海真是日新

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