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楼主 / 艾am板豬
- 时间: 2025-1-02 15:04中国电动车已抢佔先机，但战国时代序幕才刚掀开，接下来还不知会有多少合纵连横。可以肯定的是未来属於电动车时代，这方面的技术竞争必然越演越烈。
电动车正在扩大版图。马路上、停车场，我们都可以看到越来越多的电动车，中国的比亚迪和美国的特斯拉（Tesla）尤为抢眼。传统的燃油车虽然还是佔多数，但像本田、丰田、日产、大众（Volkswagen）等家喻户晓的日本和德国品牌，也许都已到了盛极而衰的境地。因为，未来是电动车的时代，这是科技发展使然。电动车代表的是包括人工智能在内的颠覆性技术。
国际能源署追踪数据显示，2023年全球新註册的电动车达1400万辆，按年增加350万辆或35%，使总数达到4000万辆。不过，电动车数量的增长主要集中在中国，2023年註册的新车，60%是在中国，欧洲只佔25%，美国更少，只佔约10%。在中国，每三辆新车就有一辆是电动车。在欧洲是每五辆有一辆，美国则是每10辆才有一辆。中国2023年停止对新能源车的补贴，但购车者仍能享有一定的税务豁免。
2024年8月17日，巴基斯坦拉合尔展示中国电动车生产商比亚迪（BYD）所生产的电动车。
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世界车业的战国时代。转帖
