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楼主 / 逍遥
- 时间: 2024-7-04 14:56欧盟将从本周五（5日）起对中国制造的电动车进口徵收最高达37.6%的临时关税，这是欧盟有史以来规模最大的贸易案件之一，也加剧了与北京的紧张关系。欧洲军企和产业代表对於欧盟决定也抱持反对意见。
欧盟执委会负责贸易政策的副主席杜姆布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）表示：「我们目前正在与各成员国进行磋商，特别是在徵收这些临时关税之前，很明显，成员国也希望保护他们的汽车产业免受不公平竞争的影响。 」
他谈到目标是为了确保公平竞争和公平的竞争环境。因此不认为有任何报复的理由。
与中国的谈判仍在进行中，如果能达成互利互惠的解决方案，我们可以找到方法最终不徵收关税。但很明显，这种解决方案需要解决目前的市场扭曲问题，并且需要符合市场规範。」
不过，欧洲最大汽车制造商福斯集团（VAG）则反对：「欧盟执委会的决定时机，不利於目前德国和欧洲对电动车的疲弱需求。这项决定的负面影响超过了对欧洲，尤其是德国汽车行业的任何益处。福斯集团自信地接受国际竞争，包括来自中国的竞争，并将其视为机会——这对我们的客户也是有利的。」
德国汽车协会（VDA）也指出：「中国和欧盟执委会都必须努力通过公开和建设性的对话找到解决方案，必须避免潜在的全球贸易衝突。事实上，全球问题只能与中国合作才能解决，中国在电动化和数位化转型中发挥决定性作用，贸易衝突会危及我们的转型。」 -
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