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楼主 / maohu
- 时间: 2022-3-14 19:20@国家地理中文网
又一个百年之谜被揭开，这是最新一个“泰坦尼克”级的大发现：坚忍号遇难事件。该事件也代表着史上最跌宕起伏的海洋事件之一——1915年秋，一个南极探险队遭遇海难，探险队成员展开长达20个月、顽强而血腥的求生之路，最后全部奇迹生还。但船却不知所踪，“坚忍号”像鬼船一样从此杳无音信。船说：“谢谢你们把我带到南极，现在，我到站了！你们，快下船吧！”直到上周，人们才找到了这艘“逃跑的鬼船”，困扰科学家107年的谜团终于浮出水面——人们发现了消失107年的坚忍号
坚忍号最初于1912年下水，船尾有一颗星星，那时该船名叫“北极星”。摄影：TOPICAL PRESS AGENCY, GETTY IMAGES2022年3月5日，坚忍号终于被发现；3月9日研究人员宣布，他们在南极洲最北端——危险的威德尔海底部，找到了这艘沉船，此前坚忍号（Endurance）已在3200米深海中停留了38821天——100多年前的那次南极探险，曾得到时任英国海军大臣温斯顿·丘吉尔的支持。坚忍号在当时非常先进，是一艘长44米的三桅帆船，专为极地水域建造，有着坚固的橡木外壳，厚达75厘米。1914年12月5日，一战爆发后不久，坚忍号从南乔治亚岛出发；之后，坚忍号进入威德尔海——世界最偏远，拥有最恶劣环境的危险海域，面积超过260万平方公里，四处冰山，强风劲吹。沙克尔顿（Ernest Shackleton）称之为“全世界最糟的海”。世界最大冰山B-15A的碎块在威德尔海创造出一座座巍峨的“蓝色峡谷”。摄影：EMILY WALTER英裔爱尔兰人沙克尔顿是位经验丰富的南极探险家，在挪威探险家阿蒙森（Roald Amundsen）宣布抵达南极前，他也参与了争夺抵达南极点第一人的竞赛。沙克尔顿憔悴不堪，蓬头垢面，以至于没被认出来。他遭遇海难后曾历尽千辛万苦去寻找救援。供图：PA IMAGES, GETTY IMAGES -
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- 时间: 2022-3-14 19:201914年7月，坚忍号在伦敦米尔沃尔码头。此前5年，沙克尔顿差点成为第一个抵达南极点的人，当时他距离南极点只有156公里。摄影：HULTON ARCHIVE, GETTY IMAGES1915年，坚忍号沉没前，船员在船上玩牌、抽烟斗、下棋、弹班卓琴。摄影：FRANK HURLEY1915年秋，随着南极冬天即将到来，沙克尔顿和他的船员们被困在海冰中。努力破冰的坚忍号摄影：FRANK HURLEY船员们起初试图为坚忍号凿出航道，但很快就失败了。摄影：FRANK HURLEY被困后，最初的南极之旅变成了一场为期20个月的生存之战。摄影：FRANK HURLEY“晚上七点，船的首尾被扭曲，我们面临很大压力。”10月26日星期二，船开始下沉，沙克尔顿在日记中写道：“我们从舰桥看到，这艘船在巨大的压力下像弓一样弯曲。”；第二天沙克尔顿下令弃船。船员搬走工具、仪器和物资共计3.5吨，开始在浮冰上扎营。沙克尔顿写道，“这艘船被撞得粉碎，完全没有修复希望，虽然我们被迫弃船，但我们还活着。”
摄影：FRANK HURLEY
在浮冰上，他们猎食海豹与企鹅，展开一场与大自然搏斗的雪地求生。此时的沙克尔顿只有一个愿望：把全体船员一个不少活着带回去。沙克尔顿在浮冰上让大家进行足球比赛，以避免船员士气低落。摄影：FRANK HURLEY11月21日，坚忍号沉没。“今天晚上，我们躺在帐篷里，听到‘老板’（船员们为沙克尔顿起的昵称）喊道：‘它沉了，伙伴们！’”其中一名船员写道：“我们立即跑出来，果然，我们那艘可怜的船在2.4公里外的地方垂死挣扎，船头先沉下去，船尾翘起来。然后，它快速下潜，被永远地冰封于海底。”摄影：FRANK HURLEY
1916年4月，连浮冰也碎裂了，探险队员们孤注一掷，登上坚忍号下沉时抢救下的三艘救生艇，在风雪巨浪中驶向最近的岛屿——象岛。7天后，他们登上了象岛，这是自探险队出发后第一次真正意义上的上岸，踏上陆地。野生动物艺术家吉斯·沙克尔顿（Keith Shackleton）在南极洲象岛附近驾驶一艘船，他是沙克尔顿的远亲。摄影：DES & JEN BARTLETT，NAT GEO IMAGE COLLECTION -
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- 时间: 2022-3-14 19:21此时，外界正在爆发第一次世界大战，距离探险队出发已过去497天，人们认为他们早已遇难，他们早已被世界遗忘。沙克尔顿决定，带领5名船员乘上最大救生艇去外界寻求帮助。谁也不知道这么做会怎样，或许这就是最后的诀别。南乔治亚岛上的象海豹幼崽摄影：YVA MOMATIUK AND JOHN EASTCOTT沙克尔顿经历16天、长达1290公里地狱般的航行，他们在风暴中强行登陆南乔治亚岛；在极端天气下徒手翻越被冰雪覆盖的南乔治亚山脉；不眠不休走了36个小时；终于在1916年5月20日，在最近的斯特罗姆内斯捕鲸站得到帮助。捕鲸站负责人看到他们惊呆了——Shackleton在日记里写道：“我们蓬头垢面，胡子拉碴，好久没有洗澡，身上的衣服近一年没有换过，又脏又破。”夜幕中被冰封住的坚忍号图源：Royal Geographic Society/PA坚忍号被冰挤压致倾斜图源：Royal Geographic Society/PA然而，解救同伴的过程并不顺利，前后共经过四次尝试，几个月之后，沙克尔顿终于穿越浮冰回到象岛，将全数船员带回。28人全部获救，他们有医生、船员、科学家、气象学家、木匠等。2000年，“登山皇帝”梅森纳尔（Reinhold Messner）用3天时间重走当年的沙克尔顿路线，尽管装备精良，他仍然感到危机四伏、无比艰辛。豆瓣用户@Joan在《坚忍号：沙克尔顿的传奇南极远征》短评中写道：“丘吉尔说得没错，这样的一次远征没什么意义。更何况他们戮杀海豹、企鹅、信天翁，连雪橇犬和那只叫Mrs.Chippy的猫也不放过，在一百多年后的今天看来残酷野蛮。但这样无意义的远征却因为他们历尽艰辛逃脱困境而变得有意义。他们的坚忍和互相协作，是现在多少整天手指不离手机的人几乎要失去的优良品质。”坚忍号上的雪橇犬图源：Royal Geographic Society/PA1922年，沙克尔顿因心脏病去世；整整100年后的2022年，消失于3200米冰海深处——曾经属于他的坚忍号终于“浮出海面”。
自动水下航行器（AUV）潜入冰海搜寻坚忍号
3月5日，自动水下航行器（AUV）在水下近3200米的地方，传送回坚忍号的第一批影像。由于水中低温低氧、缺少光线，所有物品都处于近乎原始的状态。
在阿古拉斯2号上（这艘考察船可以以时速9.3公里撞碎90厘米厚的冰层。但即便如此，2月时气温降至零下10度，该船还是被冰短暂地困住），探险队领导者们围坐在坚忍号的第一批图像前。探险负责人Mensun Bound（右二）表示，看到船舵上的名字和星星的那一刻，“Shackleton的气息仿佛拂过了我的脖子”。摄影：ESTHER HORVATH船员们回收自动水下航行器供图：FALKLANDS MARITIME HERITAGE TRUST/NATIONAL GEOGRAPHIC2019年，福克兰海上遗产信托首次发起寻找这艘船的探险，但未能找到沉船的位置。2021年冬天，他们再次尝试，组织和资助了“坚忍号22”探险活动。探险度克服了最棘手的问题之一：确定坚忍号的位置；之后，探险队还要战胜同样棘手的挑战——海冰。伦敦的一位专家认为，想要前往坚忍号沉没的地方，探险队只有10%概率能穿过冰层。阿古拉斯2号穿过了威德尔海厚厚的冰层，这里依然是地球上最偏远、最恶劣的环境之一。摄影：ESTHER HORVATH2月18日，考察船终于抵达指定搜索区域，科学家团队开始进行水下搜寻。为了搜索3000米深的海底，他们给两个自动水下航行器配备了声纳和视觉测量技术。这个3.6米长的工具通常用于海上石油开采，看上去就像巨大的计算机硬盘。它们可以在距离操作船160公里的地方自主运行，能承受极端压力和温度，由它来检索坚忍号沉船遗址的第一批画面。供图：FALKLANDS MARITIME HERITAGE TRUST/NATIONAL GEOGRAPHIC
坚忍号22探险活动的负责人Mensun Bound回忆道，那时自己和John Shears（此次参与搜寻的探险队队长）正在冰面上散步，当自动水下航行器传回第一批图像时，“我们回到船上就直奔舰桥。其中一个在海底的同伴笑得合不拢嘴。他向我展示了一张截屏，而我的整个人生都仿佛在那一刻凝固。”
百年之谜被揭开！堪称另一个“泰坦尼克”
