巴基斯坦空軍(PAF)向中國成都飛機集團所購買的殲10C戰機,第一批已經抵達卡姆拉空軍基地(Kamra AFB)。這是殲10戰機的首批外銷成績,用以對抗印度空軍的法制飆風戰機 。
戰機世界(Fighter Jets World)報導,上個月,中國航空觀察員分享了2架繪有巴基斯坦空軍徽記的殲-10C戰機在成都飛機測試場的試飛影片,證明了這筆交易案已經塵埃落定。
據巴基斯坦內政部長的說法,巴基斯坦之所以購殲-10C戰機,是對於印度購買法國飆風戰機(Rafale Fighter)的回應。
印度所購買的首批飆風戰機於2020年7月抵達印度,印度空軍很快就表達對這型戰機性能的好評,還考慮再購海軍型飆風戰機,做為航艦的艦載戰機。由達梭航太(Dassault Aviation)在1990年後研制的飆風戰機,採用三角翼耦合全动前翼(俗稱「鴨翼布局」)的設計,最大速度1.8馬赫,兼具大載彈量與高度靈活性能,是公認的頂級4代半戰機。
殲10C也採用鸭翼布距崿或许正蕷J飧鎏氐悖前突固構郝蛩腦蛑話桑〖10全長15.5公尺,翼展9.75公尺,機身大量應用複合材料,強度高、重量輕。其固定武器為1門GSh-23 型23公釐雙管機關炮,設在進氣口左下方。翼下有11處外掛武器點,最大載彈重量6,000公斤,主要安裝各種中國制的飛彈與炸彈。
先前巴基斯坦空軍是以JF-17 Block 3「閃電式」(中國稱為FC-1 「梟龍」) 為主力機種,它的價格也比殲10來的便宜,所以一直對殲10的採购比较犹豫。但矢[衷詘凸勻淮蛩憬10與JF-17設為高低配互補機隊,這將大大提高巴基斯坦的空戰能力。
在殲10加入巴基斯坦空軍後,原來的美制F-16C戰隼(FightingFalcon)的地位可能降到第3位,因為美國與巴基斯坦的關系變弱,減少了對巴國F-16的升級工作,因此巴國空軍可能逐步往「去美國化」發展。
巴基斯坦所購殲10的數量不確定,第一批訂單可能是30架,後續訂單預計會持續以類似的數量擴充,或許最終數量達到70~100架。