记者今天(11日)从国铁集团获悉,今年1至2月,全国铁路完成固定资产投资722亿元,同比增长5.4%。今年以来,铁路建设优质高效推进,春节假期全国46个铁路重点项目570余个工点持续施工,数万名参建人员坚守一线,推动一批重点工程项目取得积极进展。浙江金华至建德高铁兰溪东至建德段开通运营;北京至雄安新区至商丘高速铁路山东段全面进入静态验收阶段;雄安新区至忻州高速铁路开始铺轨;西安至安康高速铁路全线铺轨完成;重庆至昆明高速铁路桥梁工程全部建成;西安至重庆高铁控制性工程合川东隧道、西安东站等一批项目建设扎实推进,为区域经济社会发展注入了新动能。
中国高铁风光无限,外国人乘坐后人人翘大拇指。
可这是个标准的面子工程,金玉在外败絮其中。中国高铁用的天量钱堆出来的几乎全部是银行的贷款,目前为止整体贷款量为6.2万亿人民币,每年 利息支出超2000亿元,每天需支付约5.5亿元利息,完全压垮了盈利空间,从开业的每条线路开始,94%的线路是亏损的,这还不算高额折旧和维护成本。