來源: 太陽報
大溫TransLink交通局針對逃票祭出重罰
大溫交通局TransLink列出協助機構的清單,以追討過去六個月來,五千多件未依法在交通系統上購票而祭出的罰款。
在此同時,交通部門已經向有權拒絕駕照與車輛牌照更新的卑詩保險公司,寄出將近600份逾90天未繳罰款者的檔案。
這些手段是TransLink公司執行票務新令的一部分,自去年秋季開始,試圖減少逃票的數量。在2011年,逃票使交通當局在空中列車損失740億元、在公車上損失790億元。
新的法令允許Translink對逃票民眾開罰,罰單若逾一年未繳則會加重罰金。
TransLink去年預測未繳罰款能帶來400萬元的收入。然而自去年九月到今年二月,只有20%的罰單如期繳款。
TransLink發言人表示,新法執行要花上至少一年才可見到成效。但他指出過去六個月來,交通警察比去年同期少開兩千張罰單。
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740億元----------#@$%^#$%^##$%$%
790億元---------#$%^$%^&$%@#$@#$#@$
"空中列車損失740億元、在公車上損失790億元"建議編輯去檢查一下這兩個數字,在Broadway上建一條地鐵才30億,還整天還沒錢建,一年逃跑損失就超過1500億?!!溫哥華一年財政收入才有多少?
1500億,按BC省300萬人口,人均是$50000,這下慘了!
我從來沒逃過票。不過,說句公道話, 這麼多逃票行為,跟TRANSLINK 的荒唐票價有關。大溫的高票價幾乎是全世界最貴的了,2008年、2010年4月、2013年連續加價, 逼出了很多逃票客,要罵就罵那些貪得無厭的TRANSLINK 高管,因為是他們逼良為娼
@3M 老大,別再省錢在中國找那些不懂英文的人來編輯新聞了。
錯的太離譜!
加西新聞裡面說:
“這些手段是TransLink公司執行票務新令的一部分,自去年秋季開始,試圖減少逃票的數量。在2011年,逃票使交通當局在空中列車損失740億元、在公車上損失790億元。”
原文是:
'The measures are part of Trans-Link's new ticketing enforcement powers, which came into effect last fall in an attempt to reduce fare evasion, which in 2011 cost the transportation authority $7.4 million in lost fares on SkyTrain and another $7.9 million on buses.'
新聞出處:
www.vancouversun.com/T...story.html