「險些追尾！」「問界M9智駕尷尬瞬間」華為問界問題百出車主吐槽此起彼伏「包治百病？」華為新型智能汽車宣傳更是驚呆網友

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【希望之聲2025年2月25日】（本台記者楊正綜合報導）「家人們，我真的要哭死了。平時沒有帶鑰匙出門的一個習慣，就帶了一個手機。然後我今天就停在這個路邊，下去拿了一個東西。現在的話，我的手機還在裡面。小藝直接把我的這個門鎖給鎖上了。給大家看一下，裡面的話還是一個關機的一個狀態。太陽都快下山了，我的天啊！要凍死了，你看我朋友也在路邊在這裡等人。小藝，小藝，你給我開機！我的天，怎麼叫都不會，沒有任何一個反應哦。好冷啊！現在的話，只能等那個朋友送鑰匙過來了。好無語，好無語啊！」

還有華為問界車主吐槽：在高速駕車開啟智駕，但華為智駕卻誤將車速提示牌識別成紅綠燈，緊急刹停，險些追尾！

2月10日，一輛問界M9在湖南長沙失火。19日，問界用戶服務官方發布聲明稱，事件發生後，第一時間與用戶取得聯系並提供必要協助。經現場確認，事件未造成人員傷亡，車輛電池包未起火、未燃燒。並稱已積極協助用戶處理相關事宜，充分保障用戶的權益雲雲。

22日有網友表示，長沙消防的視頻被刪除了，現在開始讓人處理其他視頻了。該網友還嘲諷，公告出了，電池沒有著火燃燒，人員安全，車沒問題，還是永遠的遙遙領先。一個字不提著火原因。

去年4月，有司機駕駛華為電動SUV問界M7在山西運城市下屬的夏縣高速路上，撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的灑水車；問界M7隨後起火爆炸，車上3人全部遇難，包括一名剛滿2周歲的孩子。

事故發生後，家屬、媒體等社會輿論對問界M7搭載的智駕系統「AEB緊急制動」是否響應啟動，以及車門無法自動解鎖等情況提出質疑。

陸媒《21世紀經濟報道》發表評論文章，質疑華為問界對其AEB功能是否存在誇大宣傳，指華為宣傳語強調的「遙遙領先」的代價不應該是生命。但不久，該文章就被刪除。

在2023年9月問界M7發布會上，華為首發「全向防碰撞系統」，稱華為ADS 2.0智駕系統能夠實現前向、側向和後向主動安全，以及能夠在90公裡時速下實現AEB自動緊急制動。其中側向主動安全能夠實現主動糾偏避險、避讓變道車輛；後向主動安全可在倒車過程中發現路人、護欄、錐桶時主動刹停。

華為終端BG CEO余承東稱，問界「倒車更安全，想撞都難」。他也於2023年11月表示，AEB對華為來說只是「小case」。

余承東因經常說大話而被網友戲稱為「余大嘴」。今年2月20日，在「鴻蒙智行尊界技術發布會」上，余承東更聲稱，他們新推出的新智能汽車尊界S800搭載了「自主智能淨化座艙鴻蒙ALPS座艙2.0」，可「感知細菌病毒、主動消毒」，車內細菌抑制率>99%，甲流和冠狀病毒抑制率>99%」，還可「感知有害氣體主動防化，有害氣體淨化率>92%」。

此言一出，在網絡上引發一片嘲諷：（下面評論在文章截圖中都可以找到）

「用華為的，包治百病，遙遙領先」。

「得了甲流直接去4s店坐一會兒」。

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