俄乌战争｜运粮港口再受袭。转帖

楼主 / 艾am板豬

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8月2日，俄罗斯再以无人机袭击乌克兰在多瑙河上的运粮港口伊斯梅尔（Izmail），包括一座穀仓塔在内的部份港口设施受损，乌方称有近4万吨原将输往非洲、中国和以色列的穀物被毁。

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第 2 楼 / 艾am板豬

自俄方7月17日退出《黑海粮食协议》之後，其针对乌克兰运粮港口的远程攻击已至少毁坏了18万吨穀物、26座港口设施，2日的攻击只是这种破坏的延续。

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第 3 楼 / 艾am板豬

一直认为北约东扩是普京（Vladimir Putin）发动战争主因的美国国际关系现实主义大师米尔斯海默（John Mearsheimer），去年已称他认为普京的战争目标已有改变，转变成将乌克兰打成一个不能运作的破烂国家，使之未来无论如何也难以作为西方的工具对俄罗斯构成威胁。

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第 4 楼 / 艾am板豬

美国国际关系现实主义大师米尔斯海默（John Mearsheimer）

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第 5 楼 / 艾am板豬

这唡周俄罗斯针对敖德萨州（Odesa）多个运粮港口的持续袭击似乎正在印证这一点。

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第 6 楼 / 艾am板豬

在俄乌战争爆发之前，与罗马尼亚隔河相望的乌克兰多瑙河港口，如最近唡周接连受袭的雷尼（Reni）和伊斯梅尔等，几乎不会用於出口粮食之用，主要是用於矿物、煤炭、金属和化学品的转运。

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第 7 楼 / 艾am板豬

毕竟，乌克兰穀物的主要市场在非洲、中东、亚洲，而乌克兰又有多个黑海和亚速海港口可用，根本不必动用位置偏远的多瑙河作粮食出口运输。

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第 8 楼 / 艾am板豬

图中红框为乌克兰在多瑙河上的三个主要港口，图下黄圈是罗马尼亚的康斯坦察港

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第 9 楼 / 艾am板豬

去年7月《黑海粮食协议》达成之前，过去运送九成以上乌克兰粮食出口的黑海航海被封锁，人们才开始将眼光放到多瑙河上，积极加以发展——协议达成後，多瑙河运粮再不具成本效益，乌方的投资依旧。

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第 10 楼 / 艾am板豬

踏入本年以来，即使还未退出《黑海粮食协议》，俄罗斯已不断加紧对运送乌克兰粮食出口的黑海船隻的检查，导致黑海运粮能力比去年大减。

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