周一,总理贾斯汀·特鲁多 (Justin Trudeau) 与安大略省省长道格·福特 (Doug Ford) 在安大略省英格索尔 (Ingersoll) 一起庆祝加拿大首家全面电动汽车制造厂正式启动。据总理称,该工厂计划到 2025 年每年生产 50,000 辆电动汽车,这将有助于政府实施让更多加拿大人驾驶电动汽车而非汽油汽车的计划。
此外,特鲁多也在一份声明中表示,加拿大最近获得了“几项历史性的电动汽车、混合动力车和电池制造交易”。他说,这将为社会创造数千个就业机会,并“为世界提供更多清洁能源的汽车”。
早在2021年6月,联邦政府已经制定了一项新的强制性目标,将于2035年禁止销售所有汽油动力的车辆。届时所有乘用车和轻型卡车都将被要求成为零排放汽车,其中不仅包括纯电动汽车汽车,还有氢燃料电池汽车。交通部长艾诚致Omar Alghabra 表示政府正在“加速实现100%零排放汽车的强制销售目标”。最初,官方设定在2040 年完成这个目标,但为了让加拿大“在实现净零排放的道路上迈出重要一步”,政府将目标提前了五年。
联邦政府希望透过这项“大胆”的政策去应对气候变化的挑战。加拿大时任环境和气候变化部长乔纳森·威尔金森(Jonathan Wilkinson)在去年表示,减少交通的碳排放量是让加拿大能够在2050年实现零碳排放目前最容易而且最经济的途径之一。”
生产电池造成的污染怎么办,靠多收碳税雪上加霜解决吗。
花花草草 写道: |
生产电池造成的污染怎么办,靠多收碳税雪上加霜解决吗。
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2050年会通过法律加电池税 2070年会禁止电车销售
千秋万代 总有办法治你