瓷器国,碰瓷大户, 具体看二楼
特斯拉车辆事故30分踩刹车40次 网友:碰瓷
从华为的 “ 日本吓尿,美国服软,世界震惊” 开始了碰瓷国的新纪元。
这次碰瓷的时间节点跟华为的电动车的宣传完全吻合。
应该是在配合华为的电动车宣传,这个邪恶的企业不死,中国难有安宁。
感觉立马要有所谓的国家层面的专家来解释,这个人不是碰瓷,是特斯拉质量有问题。同时还回有一些相应的官方行为,比如在华为的势力范围广东再给特斯拉一些难堪。
最新更新,据传,广州,深圳禁止特斯拉上高速。跟我的推理相吻合。
日前,女车主在2021上海国际车展称特斯拉轿车“刹车失灵”,在车顶大演维权戏。4月21日,人民日报发社评“特斯拉该补上尊重消费者这一课”,而在网上掀起抵制特斯拉狂潮。在特斯拉公布了30分钟的行车数据后,4月22日,人民日报话锋突然转向。网友调侃说:特斯拉车主恐面临碰瓷指控。
上海国际车展上,一女子站上特斯拉展车。
据特斯拉公布的30分钟行车数据,车主在事故前的30分钟内踩刹车达40次。网友分析说,这可能是车主在测试特斯拉车刹车后的反应。而在事故发生前,车主踩刹车的力度很轻,后来才逐渐加大了踩刹车的力度,因此这根本算不上紧急刹车。最后是在事故发生之前,汽车配备的自动紧急制动功能启动,才启动了紧急刹车,在碰撞之前,将车速减低到时速48.5公里,减轻了碰撞的幅度。下面是人民日报客户端在4月22日的发文:
网友评论说,按照特斯拉公布的行车数据,这名女车主明显是在碰瓷。但能够在网上造成这么大的轰动效应,很可能是得到了官方的认可和推动。
“特斯拉公司公布车辆事故前30分钟内数据,刹车正常!人民日报评论话锋转变,特斯拉女车主维权的告一段落。”
“要是其它车,就被碰瓷成功了----策划人水平较低,完全没想到特斯拉轻易获得刹车数据。记住,下一次要销毁黑盒子以及车上所有可疑的芯片。”
“30分钟内踩40次刹车,这是为了制造事故而在找机会吗。”
“特斯拉这是要因祸得福吗——这样的数据和这样的碰瓷——比广告的效应大太多啦!! 想知道这数据的存储方法和获取途径!!”
“排外思想一直存在,国产车不加强质量提升,成天只想抹黑?从头再来.......?”
综合媒体报道,2021上海国际车展4月19日开幕当天,一女子身穿“刹车失灵”的白色T恤站上了特斯拉参展车的车顶。后来这名女子被工作人员带离现场。
特斯拉在上海车展上被一车主闹场后,遭到中共官媒集体围剿。压力下,特斯拉节节退让,21日深夜声明,将配合监管,提供相关行车数据供官方指定的权威机构鉴定,并负担相关费用。有分析认为,在中国维权能得到官媒背书实为罕见,背后恐有政治因素。
在特斯拉公布了30分钟的行车数据后,4月22日,人民日报话锋突然转向。
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在特斯拉公布了30分钟的行车数据后,4月22日,人民日报话锋突然转向。
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中国官方本来要配合国内厂商围剿特斯拉,没想到:搬石头砸了自己的脚
感觉立马要有所谓的国家层面的专家来解释,这个人不是碰瓷,是特斯拉质量有问题。同时还回有一些相应的官方行为,比如在华为的势力范围广东再给特斯拉一些难堪。
感觉在华为的势力范围比如,广东,深圳,或东莞,官方会再给特斯拉一些难堪,同时应该立马会有所谓的国家层面的专家来解释,这个人不是碰瓷,是特斯拉质量有问题。