毛虎的聊齋
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宜家的真面目,其實是造車公司 

2021-09-27 00:12:12
>>文章內容
原創:新周刊

在宜家的理念中,未來的車不再是單純的代步工具,而是隨著人口流動速度與密度增大,演變成與人類關系最親密的空間。


宜家,相信大家都逛得多了,其品牌特點亦能脫口而出:北歐風家具、收納能手、肉丸好吃。(它家的熱狗搭配黃芥末醬和炸蒜,也是一絕)
但咱們的描述,大多圍繞家具版塊展開,卻沒留意到,宜家早就啟動了一條新支線——
造車。
在宜家的理念中,未來的車不再是單純的代步工具,而是隨著人口流動速度與密度增大,演變成與人類關系最親密的空間——面積小但設備俱全的、移動的空間。
所以,宜家很愛以汽車或車廂作為媒介,表達未來概念和人文關懷,比如在去年剛開業就火成網紅打卡地的日本澀谷店,其吸睛點之一,就是一面漫畫外牆上畫著“在地鐵車廂裡快被擠扁了的鯊魚們”。
畫中的鯊魚,化身下班後努力追趕最後一趟地鐵的打工人。車門關閉的瞬間,車外的鯊魚神情驚恐,車內的鯊魚暗暗咧嘴笑。




宜家想借此強調,城市人對交通工具的依賴。某種程度上,這是好現象,證明科技在發展。但回歸社會個體,該如何提高他們在通勤期間的幸福感?
2018年,宜家公布了首個搭載此願景的造車項目“車輪上的空間”(Spaces on Wheels)。
該項目共7款房車,內含快閃店、辦公室、AR 游戲室、咖啡館、城市農場、醫療站、酒店等7種生活場景。這些房車會在城市街道之間穿梭,在App上收到消費者的呼叫後,便會抵達指定地點。
咱們可以將其理解為“上車能打游戲、煮咖啡或睡覺的網約車”。不過,正常網約車是按車程收費的,這種房車是按時長收費的。


移動酒店


移動醫療站


移動醫療站


移動辦公室


移動農場
maohu | 點擊: 0 | 評論: 2 | 分類: 缺省 | 論壇: 汽車天地 | 論壇帖子
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文章評論

maohu
無題
如果咱們情緒崩潰的時候,家門口能立刻出現一輛“游戲車”,讓你在裡面狂耍兩小時,豈不也很快樂?


移動游戲車
未等“車輪上的空間”項目正式實操,宜家就迫不及待地公布另一款概念車“Höga”。
Höga最大的特點是小巧靈活,車內只有兩個座椅;與一般汽車的左右門不同,Höga是從前後方開門的。設計師表示,從後方開門更方便輪椅進入。


Höga延續宜家的“自行組裝”傳統,只以零件的形式售賣。你沒聽錯,這兩款車是要自己拼裝的——全套488個零件,從車輪、車框,到車窗玻璃,再到車載內飾,將全部成為你的“獨家作品”。
其實吧,這概念挺好的,但我有一個疑問:車子沒裝穩,開到一半散架了,責任算我的,還是算宜家的……




與以上兩款天馬行空的車相比,宜家今年9月初在巴黎推出的“移動太空艙”房車,就靠譜多了。(起碼它是真正投入使用了)
“移動太空艙”由電動自行車與膠囊組成,膠囊艙內含床墊、枕頭、羽絨被、毛毯等床上用品。消費者若走在路上突然困了,可以從線上叫車,然後在艙內睡一覺。睡醒後,還能透過車窗,觀看巴黎街頭的景色。




“移動太空艙”剛一出街,就撩起了巴黎人民的好奇心,據說許多人排著隊想“睡”車。
不得不說,宜家已然變成了一家(精神層面的)造車公司。但我還是希望,它家的車能在有美感、有思想的同時,多一些實用性。

2021-09-27 00:12:30 | 引用
無題
讓人更舒適的生活
這是良心事業

作一件事情 最終能讓其他人感到心安 平心靜氣的
那就是好事

2021-09-27 10:46:07 | 引用
KoolAid

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