關於正時皮帶想法！

2010-08-05 00:10:53

文章內容

如果你能打開護蓋，看到皮帶：（有些車的護蓋很容易打開，比如有些捷達車，就是2個卡子，但大多數車的護蓋不好打開，你要是要求技師免費給你打開護蓋檢查一下正時皮帶的好壞，恐怕很難，）

皮帶上沒有油跡，水跡，沒有毛刺，沒有過度磨損的痕跡，皮帶外面沒有明顯的裂紋，說明皮帶還可以，最少用幾萬公裡沒太大問題（但不能保證），

如果車子在怠速或加速時能聽到正時皮帶的護蓋裡有異響，有可能是皮帶松礦打在護蓋上的砰砰聲，有可能是墮輪，張緊輪或水泵軸承的金屬磨察聲，這時最好考慮換，

如果有水或機油從護蓋的下方漏出，說明水泵漏水，要考慮在換水泵的同時最好將皮帶一起換掉這時換皮帶是不加手工的，只收皮帶錢，一般也就幾十元（漏水的修理）。如果有機油從護蓋下方漏出，一般是油封不好，漏得不是很嚴重，你可以先開著，如果漏的很厲害，你就要考慮換油封，最好將皮帶一起換掉，只收皮帶錢。（漏油的修理）。

一般新車，按照手冊上到了第一次換正時皮帶的裡程或時間，可以不用急著換，再開幾萬公裡問題不大（個人意見，不一定正確），比如10萬公裡要求換，你跑到15萬換也可能沒問題，但一般車主不敢冒這個險我也不贊成這麼做！
但時間不能超過太久：比如要求10萬公裡或6年換，你跑了10年還沒跑到10萬，我建議在這種情況下即使公裡數不到也最好換掉，因為皮帶的自然老化也是很厲害的，要不廠家會給出2個換皮帶的數據：一個是裡程，一個是年限，哪個先到算哪個！

新車第一次換正時皮帶，一般不用考慮換油封（如果沒有漏油），至於水泵，墮輪，張緊輪，要看具體情況而定，

但第二次換皮帶時就要考慮換油封，水泵，墮輪，張緊輪的問題，所以往往是第二次換的費用會比第一次高。

這是一個很有趣的問題：第一次換時，車子比較新，價值也高，車主也比較愛惜，花300-500換一皮帶也無所謂。第二次換時，車子開了十幾年了，也不值幾個錢了，毛病也漸漸多了起來，換皮帶反而比第一次還貴真有點想不通，其實也沒什麼想不通的，換的東西多了，自然就貴，新車和舊車配件和工時是一樣的價錢！

換正時皮帶是一需要技術，經驗和責任心的工作，最好找你信任的技師換，一般不要圖便宜，因為換得不好或技術經驗不好或不夠，會照成很多後遺症，甚至會造成皮帶過早斷裂，得不償失！

不足之處，敬請原諒！

點擊: 569 | 評論: 3 | 分類: 缺省 | 論壇: 汽車天地 | 論壇帖子

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文章評論

oldzhou

Re: 關於正時皮帶想法！

這裡又發了，那再頂頂。

2010-08-05 00:20:39 | 引用

無題

不錯。

2016-09-16 21:50:18 | 引用

菜鳥先飛

grinder

無題

話說樓主怎麼也離棄了加西？

是不是加西網友去修車都不給錢？

2016-09-16 21:52:39 | 引用

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