2015-04-28 10:14:22
插枝的成活率大約 50%
上次從 SOPHIA 那裡拿的 3 個枝， 剪成了 6 個， 都發了根， 可是移到室外太早了，太冷了， 只活 了3 個。
後來又從 andrew_an 那裡拿了條， 剪成多枝， 有一半沒發出根來。。。也是50% 活了。
有一個塑料盆水多了， 5 個枝條的葉子都長了好多，一個月後，以為很好了， 可是移出了的時候， 發現一個也沒發根。。。
土陶的盆裡 都發了根。。。
2015-04-24 15:13:32
廣播裡聽的： 中國的 奔馳汽車公司 被罰款 ， 因為壟斷奔馳汽車的市場價格。。。
2015-04-24 12:45:56
牙遇冷水覺得酸
洗牙補牙都 超過 2 個星期了， 還是這樣的啊
洗牙補牙之前是沒有這樣的。。。怎麼辦？
2015-04-23 14:06:39
美國國會共和黨參議員維特最近提出議案，要求廢止“出生公民權”。這也意味著，如果該議案通過，那麼北京離西雅圖會很遠。因為以往孕婦赴美產子的捷徑會被封死。
“出生公民權”作為憲法第14修正案的條款之一，1868年被載入憲法。其具體表述是：“所有在美國出生或者入籍並接受其司法管轄的人，都是美國和他們所居州的公民。”
實際執行中，除了外國駐美外交官和外國軍隊成員因為享有豁免權，其在美所生子女不擁有美國國籍外，其他在美外國人因為都要遵守美國法律，其在美所生子女自動擁有美國國籍。
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2015-04-21 05:45:34
聽說過了family split， 是哪一行啊？
2015-04-20 16:49:08
“部長專車”數量首次公布 85個部門共有1320輛
在現有公開數據中，以排名第一的國資委系統為例，截至2014年6月1日，國資委及所屬各單位共有車輛751輛，其中，部級領導幹部用車134輛，包括國資委、監事會、行業協會現職部級領導幹部用車及上述單位和各離退休幹部局管理的離退休部級領導幹部用車。
2015-04-20 14:28:37
迎向朝陽
神對人的揀選是獨特的。基督徒信主的經歷各不相同，有的以感情為前導，信主自然、迅速；有的則需克服重重理性障礙，長期思考、掙扎。我屬於後者。旅美九年後，才接受耶穌為我個人的救主和生命的主，回歸正途。
一九八二年我從北京赴美攻讀博士學位，不少牧師曾登門傳道。作為一個自然科學工作者，我堅持無神論，與之激烈爭辯。他們開化不了我，往往以贈送聖經而告結束。幾年後，我已有各種版本的聖經七、八本，但我從未認真看過，也不參加任何的查經活動。
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2015-04-19 09:23:23
報》報道，前兩天，李克強總理在一季度經濟形勢座談會上敦促提網速降網費,認為“流量費太高，得降下來”。克強總理的話音剛落，昨晚，工信部立馬回應，將推動企業加大 網絡投資、降低手機流量資費，已立即布置相關企業研究落實。而且，為落實李克強總理指示，工信部將加大今年寬帶專項行動中“加快4G建設”、“大幅提升網 速”等工作的力度，使老百姓上網速度更快，價格更優惠。
流量跑得“肝疼肉痛”卻無可奈何，不用WLAN從不敢看視頻，“忘了關4G， 一覺醒來你的房子就歸移動了”……中國網民對高網費低網速的感受太深了。我相信聽了工信部的回應不少網民是既高興又後怕。高興的是有了克強總理的這句話， 中國的網民終於看到了提速降費的希望了。後怕的是幸虧總理說了這句話。中國網民上網花費與預期差距如此之大，如果總理沒說，那可如何是好啊？我們還不知道要等到什麼時候？
2015-04-17 09:16:40
五十年前的這個星期，印度次大陸掙脫了英國的殖民枷鎖，組成了印度和巴基斯坦兩個國家。印度選擇了民主的道路。
印度領導人尼赫魯在1947年8月14日獨立日前夕說：“多年以前我們的命運就注定了，現在是我們實現我們的承諾的時候了。我們今天的慶祝只是迎向等待我們的偉大勝利和成就的起步而已，機會之門為我們打開了。”在此同時，毛澤東的人走到了長征的最後一程，同蔣介石國民黨人的內戰勝利在望。新的中華人民共和國比印度還窮，經過多年的戰爭和占領以後，正為生存而掙扎，他們選擇了馬克思列寧主義的道路。1949年9月30日，人民共和國成立前夕，毛澤東說：“中國歷史的新時期開始了。四億五千萬人民的中國從此站起來了，我們國家的前途是無限光明的。”在那使人沉醉的日子裡，亞洲兩個受傷的大國的領導人都承諾要把他們的國家從深淵中解救出來。尼赫魯說，印度獨立的目標是結束“貧窮與無知和疾病與機會不等。”除了1962年短暫的中、印邊境沖突外，兩個一無所有的國家的制度之間的競爭並沒有完全浮現出來。但是，當印度領導人今天在准備慶祝印度頭一個五十年的時候，卻不得不承認除了在人權和公民自由的領域外，幾乎在每一個層面，中國都在改善其人民--包括最窮的公民--的生計方面比印度做得更多。
