丰田汽车释义

姜守杰
我是来之中国上海,我和大家一样怀着一颗好奇心而移民来加拿大的,我愿意与朋友们一起分享这片土地上的快乐.电话7788783807.

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最后更新: 2021-01-10
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亦杰 - 丰田汽车释义

2021-01-10

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    保养只是换换机油就可以了吗?
    亦杰 2021-01-10 21:06:53
    保养只是换换机油就可以了吗?

    很多开了很久的车的人都只会给自己的车换机油,然后就送到了修车店就说帮忙换个机油,然后到了车出问题的时候才发
    现,我不是前段时间才换过机油做了一次保养吗,然后就去修车店问不是做过保养了吗?平时我们保养需要检查哪几个地
    方呢?
    1.减震器
    在道路条件较差的路面行驶10km,停车后,用手摸一摸减震器的外壳,若不够热,则说明减震器内部没有阻力,减震器
    没有在工作。此时,可以加入适当的润滑油,再试验一次,如果外壳发热了,则是原因为减震器内部缺油,应当加足油;


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    冬季汽车防冻小常识
    亦杰 2021-01-04 20:54:46
    冬季汽车防冻小常识 

    冬季天气寒冷,燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易冻结。尤其是生性怕冻的柴油车辆。对于车辆因油路、水路冻结而被迫罢工的现象,作为驾乘人员有时真的爱莫能助。因此,冬季车辆的防冻将非常重要。
        一、换季保养应彻底
        换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,会造成不同牌号的润滑油混存,降低润滑效果。另外,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”;的位置;节温器性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;化油器加速泵、活塞行程应调大;蓄电池电解液密度应比夏天大0.03~0.06g/ml。


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    丰田正式发布e-TNGA平台,纯电按下快进键 
    亦杰 2020-12-24 11:19:04
    丰田正式发布了旗下纯电动车专用平台——e-TNGA,新平台可衍生出轿车、MPV、SUV等不同车型,并可采用前驱、后驱、四驱三种驱动形式。按照计划,新平台先期将产出6款全新车型,其中面向欧洲市场的中型纯电SUV或在2021年正式亮相。不同于现在TNGA的油电兼容路线,e-TNGA是仅用于研发纯电车型的专用平台。与大众MEB、现代E-GMP等纯电模块化平台相似,e-TNGA平台除了前桥、前后电机位置、电池包尺寸是固定的之外,电池包内的电芯数量、轴距、车身长度、宽度等,可根据产品不同而变化。从外媒曝光的信息来看,新平台的电池包容量将在50-100 kWh之间,前后电动机的输出功率在80-150 kW之间。借助平台自身的灵活性和可拓展能力,e-TNGA将能够衍生出轿车、小型货车、MPV和SUV等多种车型,并支持前驱、后驱以及双电机四驱三种驱动形式。新平台项目经理Koji Toyoshima表示,基于新平台打造的小型电动车续航里程可达300km,大型电动车的续航里程会在500-600km。除了丰田及旗下雷克萨斯品牌外,e-TNGA平台还将用于参与研发的铃木、大发、斯巴鲁品牌,先期新平台将衍生出6款全新车型。其中丰田与斯巴鲁合研的全新中型纯电SUV,将在2021年亮相。参考此前消息,新车或为斯巴鲁Evoltis量产版的姊妹车,而Evoltis已定档在2021东京车展发布。与此同时,丰田表示新平台将减少不同车型的研发周期,并可实现多车型同时开发。虽然目前仍使用锂离子电池,但考虑到丰田此前希望在2025年将固态电池引入量产车,未来e-TNGA平台研发出的产品有望迎来续航升级。不过丰田暂未公布新平台支持的快充功率、电子架构,以及TNGA打造的C-HR EV等产品与e-TNGA平台的新车是否会共存等细节。斯巴鲁Evoltis概念车按照丰田的计划,到2025年将推出至少10款纯电动车,并在全球卖出50万辆电动车。伴随e-TNGA平台亮相,综合竞争力更强的新车,将为丰田达到目标按下快进键。除了纯电,丰田还将在混动、燃料电池等领域持续加速,以满足不同市场和用户的需求,同时斯巴鲁、铃木等日系品牌也将从新平台上获益。参考TNGA架构的新车带来体验,加上前两天发布的DIRECT4技术,我们没理由不期待新平台的产品。而丰田在积攒技术、加速电气化转型的同时,也在逐步扩大自己的“朋友圈”。e-TNGA平台会带来怎样的产品,同平台不同品牌的车型会有哪些不同,这些车云菌都会持续关注。


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    丰田发布第二代MIRAI,续航里程增至850km
    亦杰 2020-12-11 22:37:24
    丰田发布第二代MIRAI,续航里程增至850km

    2020-12-09

    12月9日,丰田汽车正式发布了新一代MIRAI车型。共推出5款车型,售价区间710-805万日元(约合44.5-50.5万元人民币)。与前代对比,第二代MIRAI有以下几点变化:1)造型更加动感,采用与雷克萨斯共用的GA-L底盘,由原本的紧凑型车变成为5座中型车。2)增加净化空气PM2.5的“负排放功能”,让旅途更加绿色。续航能力提升约30%。此次丰田发布的第二代MIRAI,最大的改变在于搭载了3个70MPa IV型瓶,分别为64L(前),52L(中)和25L(后),合计质量为5.6kg,质量储氢密度6.0wt%。因此,第二代MIRAI的最大续航能力提升将近30%,从650公里提升至850公里,约为东京到大阪的距离。系统最高输出功率提升18.6%,电堆功率密度提升41.9%。第二代MIRAI在燃料电池电堆和系统方面也做了提升。燃料电池系统最高输出功率由113kW提升至134kW,电堆最高输出功率由114kW提升至128kW,体积功率密度由3.1kW/L提升至4.4kW/L,略微超过了此前巴拉德新发布电堆产品FCgen®-HPS 4.3kW/L的功率密度,保持行业领先水平。丰田汽车FCV总工程师田中义和表示,未来丰田的高级驾驶系统Advance Drive将首先应用于MIRAI车型上。

     
    为自己的爱车换季做好充分的准备
    亦杰 2020-12-01 21:39:34
    到了寒冬,衣柜里满满都是御寒的装备,那你有没有为自己的爱车换季做好充分的准备呢?下面,就让我们一起动手给爱车做一个全面检查与全副装备。[/size][/color]
      一、外观养护:
      (一)雪天后应及时洗车,清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水,避免车漆受损,过早出现锈迹。
      (二)冬季清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后,冷水清洗会急速降温,造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门,车窗被冻住时不要强行开关。


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