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逍遙

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美媒:葉門叛軍都搞不定 成五角大廈公關災難

文章內容
Posted by 逍遙 2024-03-28 09:08:19
美國於2023年12月在紅海建立了一個海上聯合行動,並在今年一月起開始轟炸葉門,以回應叛軍青年運動(Houthi Movement)封鎖紅海,以表支持巴勒斯坦的行動,該叛軍誓言要繼續他們的行動,直到加薩慘劇停止。美國商業媒體本周三(27日)報導,五角大廈想要打造一個「絕不失敗的任務」(no-fail mission),如今已變成一場現代大衛與歌利亞形象的公關災難,強大的美國海軍和空軍力量與青年運動繼續對峙,卻無法阻止青年運動的攻擊或促使紅海航運恢復暢通,航運公司和企業行號更是完全不給美軍面子,而軍事支出成本嚴重不匹配,攔截一枚賠一枚,完全不可持續。

《彭博社》(Bloomberg)本周三(27日)的一份報告中寫道:「F/A-18戰斗機從航空母艦的甲板上起飛,試圖擊落青年運動發動的最新攻擊無人機。這些價值5600萬美元(約新台幣18億元)的戰機是這次海軍聯合行動的一部分,阻止又一次的攻擊,數小時後回到了幾個月來幾乎每天都有的狀況。」

儘管美國及其盟友,為了葉門叛軍投注了昂貴的軍備,但依然無法阻止他們對民用貨輪和軍艦的襲擊。因此,世界上最大的航運公司基本上繼續避開了曾經負責運輸全球15%貨物的航缐。

領導尼米茲級艾森豪號航空母艦(USS Dwight D. Eisenhower)於紅海執行任務的米蓋茲少將(Rear Admiral Marc Miguez)表示,儘管美國的打擊已經「減少了一些」青年運動的飛彈和無人機能力,但無法預測艦隊在該地區的任務何時完成,因為關於青年運動飛彈數量的估計在美國情報方面是一個「黑洞」。
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文章評論

逍遙
Re: 美媒:葉門叛軍都搞不定 成五角大廈公關災難
航運公司跟企業更悲觀,德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)執行長楊森(Rolf Habben Jansen)本月初解釋說:「這是一個很簡單的二分法。對我們的人來說,要麽安全,要麽不安全。只要不安全,我們就不會將我們的人送進紅海。」 楊森本也不排除青年運動的封鎖可能會持續到今年年底甚至2025年。

一位西方官員預測,青年運動能夠繼續以目前的強度進行封鎖「數個月」其他人指責青年運動通過伊朗獲得外界的幫助,包括從武器零件到布雷專家的一切。對此,伊朗「明確」否認向青年運動提供任何軍事或武器援助。

美國中央司令部司令庫裡拉上將(Michael Kurilla)本月初在參議院聽證會上表示,青年運動得到了外部的幫助,但忽略了自2014年以來青年運動繼承並持續升級大量蘇聯時代彈道、巡弋飛彈和防空飛彈技術。

無法在海上阻止胡塞武裝的情況下,西方官員拒絕談論任何對葉門叛軍採取地面军蕿葱动的议题,并警告藫西窋嚜军抠犥会採用暗射^姆絞嚼創躺鼻嗄暝碩斕既恕

2024-03-28 09:09:15 | 引用
Re: 美媒:葉門叛軍都搞不定 成五角大廈公關災難
一位匿名的美國軍方官員告訴《彭博社》,美國在紅海行動中處於「成本曲缐的嚴重錯誤」,所造成的經濟成本不斷增加。

青年運動僅使用數千到數萬美元的成本建造和發射簡單的彈道飛彈、巡弋飛彈和無人機,但美國戰艦發射的防彈飛彈卻每枚花費美國納稅人數十萬美元,而海軍的F/A-18戰斗機每小時的運行成本超過2萬5000美元還不包括任務期間耗盡的彈藥。

青年運動的船舶擄獲、飛彈和無人機襲擾,使得經過紅海南部的商業交通量,今年3月份比去年12月下降了約70%,報導稱,貨櫃船運量報告下降了90%,天然氣油輪的流量幾乎完全停止,以色列主要的紅海港口不得不解雇一半的員工。

儘管歐盟跟美國海軍採取了那么多的行动。包括丹麦海运巨擘马士基(Maersk)在內的歐洲主要航運公司表示,他們還是會繼續避開紅海。

2024-03-28 09:11:26 | 引用
逍遙
搖曳
無題
看來世界要來一次洗牌。

2024-03-28 09:18:51 | 引用
無題
民主黨左比政府就是慫

2024-03-28 12:20:07 | 引用
本壇第一毒舌

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